9月20日，国家发展改革委发布消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2023年9月20日24时起，国内汽、柴油价格(标准品，下同)每吨分别提高385元、370元。至此，我国成品油零售窗口迎来年内“第十涨”。

　　据卓创资讯测算，本轮成品油调整落地后，折升价92号汽油、95号汽油、0号柴油分别上调0.3元、0.32元、0.31元。届时，从消费者出行方面来看，按照油箱容量为50L的家用轿车为例，加满一箱92号油将多花15元，95号汽油将多花16元。

　　本计价周期以来，国际原油价格震荡上涨，带动原油变化率在正值区间不断上行，进而对国内成品油市场形成较强支撑。据金联创测算，截至9月20日第十个工作日，参考原油品种均价为90.30美元/桶，变化率为7.88%。

　　国家发改委价格监测中心相关负责人在接受《证券日报》记者采访时表示，调价周期内(9月6日—9月19日)，全球石油市场供应缩紧的预期继续升温，刺激国际油价持续上行。9月初，沙特、俄罗斯将自愿额外减产措施延长至年底，市场机构担忧石油供需关系偏紧。最新报告中，欧佩克预测四季度全球石油市场面临超过300万桶/日的供应缺口，库存降幅将达到330万桶/日；国际能源署预测四季度供需短缺110万桶/日。由此使得投机资金看涨情绪较浓，美国洲际交易所和美国商品期货委员会数据显示，布伦特原油与WTI原油净多头头寸已增至15个月高位。受其影响，国际油价持续上涨至10个月高点。平均来看，本轮调价周期伦敦布伦特、纽约WTI油价分别比上个调价周期上涨7.07%、8.28%。

　　从后市表现来看，该负责人认为，短期来看，国际油价可能高位震荡运行。“欧佩克+”减产措施带来的供应偏紧预期将继续对国际油价产生较强支撑，但持续上涨的国际油价加大了欧美控制通胀的压力，美国8月份CPI涨幅高于预期，国际油价上涨成为通胀反弹的主要原因，美联储和欧洲央行将在更长时间内维持高利率水平，对全球经济增速产生负面影响，也将抑制原油需求增长。

　　卓创资讯成品油分析师王雪琴也表示，在需求增加背景下，沙特和东欧某国将削减石油供应计划延长至年底，石油库存有进一步走低可能，这或支撑国际原油价格维持高位。