9月7日上午，2023年太原能源低碳发展论坛甲醇经济论坛暨山西晋中甲醇经济发展大会举行成果发布。中国石油和化学工业联合会醇醚燃料及醇醚清洁汽车专业委员会发布了《2023中国甲醇燃料调研报告》，中国农村能源行业协会发布了《新型液体燃料及燃具行业高质量发展宣言》，国家标准化管理委员会发布了《GB/T41884—2022车用甲醇燃料作业安全规范》《GB/T42416—2023M100车用甲醇燃料 》《GB/T42436—2023M100车用甲醇燃料添加剂》三项国家标准。

　　《2023中国甲醇燃料调研报告》的主要内容为：中国甲醇燃料形成一定的规模，2022年中国甲醇燃料消费总量达到786.3万吨，其中热力燃烧消费量为685.9万吨，占总消费量的87.2%；车用燃料消费量为100.4万吨，占总消费量的12.8%；中国甲醇在车用燃料领域的应用进入了一个全新的发展阶段，2022年国内汽车用甲醇燃料消费量突破百万吨，较2019年增加了30.9万吨，截至2022年底,中国累计投放各类甲醇汽车近3万辆，目前保有量近2.8万辆，新增运行甲醇汽车中包括醇电乘用车1000辆、M100甲醇重型载重车3000辆；灶用甲醇燃料使用地区分布广泛，2022年灶用甲醇燃料消费首次全覆盖了调研所涉及的31个地区，其中有23个地区在灶用方向的消费量占据本地区热力燃烧用甲醇消费量的50%以上；甲醇燃料助力全球航运业低碳转型，甲醇作为一种新兴的船舶替代燃料具有来源广泛、技术较为成熟、成本相对较低、减排潜力巨大等优势，应用前景广阔。本报告对行业发展提出建议，一是确立甲醇燃料能源属性；二是完善甲醇燃料标准体系；三是探索低碳甲醇燃料应用的新模式，为我国能源领域碳减排提供新的思路和解决方案。

　　《新型液体燃料及燃具行业高质量发展宣言》提出，要赋能农业农村绿色低碳发展，助力“双碳”目标实现；要构建全产业链相关主体安全命运共同体，促进共生共赢；要推动全生命周期的科技创新与发展，拉动产业升级；要宣传行业优秀成果，提升新型液体燃料的社会认知度；要引导从业单位自律自强，力促行业健康有序发展。

　　《GB/T41884—2022车用甲醇燃料作业安全规范》规定了以甲醇为组分作为机动车使用的液体燃料作业安全规范的基本要求、装卸、调配、储存、运输、加注、应急管理等内容。规范适用于车用燃料调配中心、储备库和加注站的安全操作。

　　《GB/T42416—2023M100车用甲醇燃料》规定了M100车用甲醇燃料的技术要求、试验方法、检验规则，以及标志、包装、运输、储存和安全。适用于M100车用甲醇燃料的生产和检验。

　　《GB/T42436—2023M100车用甲醇燃料添加剂》规定了M100车用甲醇燃料添加剂的技术要求、试验方法、检验规则，以及标志、包装、运输、储存和安全。适用于M100车用甲醇燃料添加剂的生产和检验。