本周甲醇港口库存继续累库

发布时间:2023-8-30 15:12阅读:141

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港口股为什么没人炒作啊?
您好,港口股为什么没人炒作啊?在股市上任何板块都会有炒作的机会,当国家出台利好航运的政策时,或者国外对外贸出口采取宽松的政策时,市场上的投资者会乘机炒作港口、航运股票。当板块...
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港口库存未如期累积甲醇基本面平稳后会上涨吗?
您好,港口库存未如期累积对甲醇的基本面可能会产生一定影响,但最终价格走势还需综合考虑其他因素。首先,港口库存未如期累积可能表明市场的供需情况并未如预期般紧张。这可能意味着甲醇的供应相对...
期货周经理 268
本周甲醇港口库存累库,周增7.66万吨
  据隆众资讯,截至2023年12月13日,中国甲醇港口库存总量在95.10万吨,较上一周增加7.66万吨。其中,华东地区累库,库存增加6.2万吨;华南地区累库,库存大幅增加1.46万吨。本周甲醇港口库存累库,整体卸货速度正常(宁波维持较慢),表需略有走弱。江苏沿江主流社会库刚需提货表现缩量,但有转口船发支撑,沿江边库及浙江消费尚算稳健,进口卸货充裕下江浙均表现累库。广东地区周内进口及内贸船只均有抵港,另有个别在卸船只尚未计入库存,但库存仍有累积;福建地区虽近两周提货较前期略有减量,但周内仅个别进口船只...
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甲醇-本周进口集中卸货,港口库存整体表现为累库
  近期国内甲醇检修、减产涉及产能产出量多于恢复涉及产能产出量,产量及产能利用率下降。因前期部分装置负荷稍有下跌带来产量减少,本周内地企业库存整体下降。港口方面,本周进口集中卸货,港口库存整体表现为累库。需求方面,华东装置开停车切换,神华宁夏烯烃装置重启,对冲之后上周国内甲醇制烯烃整体开工率仍有小幅降低;江苏某MTO装置实现开小停大置换,江浙地区MTO装置整体产能利用率下跌,而本周浙江某MTO装置已经重启,整体产能利用率预计提升,需求端存在支撑。MA2409合约短线建议在2480-2530区间...
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