8月9日24时，国内成品油零售限价将开启新一轮调整窗口，届时或迎来年内首个“四连涨”，大部分地区92号汽油将重回“8元时代”。按照油箱容量为50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将多花9.5元。

　　按照现行成品油定价机制，国内成品油调价的主要依据是10个工作日国际原油价格加权平均价跟上一周期国际原油价格加权平均价对比得出的变化率。

　　此次上调预期的背后是近期原油呈现震荡上涨走势。本计价周期以来，受沙特等国自愿延长减产等因素影响，国际原油供应偏紧张，市场整体涨价情绪浓厚，WTI原油占据82.92美元/桶高位。

　　据卓创资讯监测模型测算，截至8月8日收盘，国内第10个工作日参考原油变化率为5.31%，预计汽油上调240元/吨，柴油上调230元/吨，折合升价92号汽油，95号汽油及0号柴油分别上调0.19元、0.2元及0.2元，调价窗口或为2023年8月9日24时。

　　“若本次上调落实，消费者出行成本将有所增加。”卓创资讯成品油分析师仇晓表示，油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启(8月23日24时)之前的时间内，消费者用油成本将增加14元左右。物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重卡为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加355元左右。

　　隆众资讯也预计，本轮是2023年第十六次调价，将迎来年内第八次上调。本次调价过后，2023年成品油调价将呈现“八涨六跌两搁浅”的格局。下一次调价窗口将在2023年8月23日24时开启。

　　仇晓表示，后期来看，短期看，沙特自愿减产时间的延长，不仅为油市提供了较强的底部支撑，同时也给市场注入了更多的信心，特别是底线油价的进一步走高，更是令市场偏向看涨，预计WTI原油维持在80美元/桶以上高位震荡概率较大，后期关注原油市场走势对成品油价格的指引。按照当前原油价格水平测算，新周期原油变化率或正值开场，上涨预期初步显现。下轮调价窗口在8月23日24时。

　　隆众资讯也判断，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现小幅上调的趋势。目前来看，OPEC+产油国的减产氛围仍在，美国夏季出行高峰尚未结束，基本面利好支撑延续，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。