甲醇期货周报:港口去库叠加沿海MTO重启预期,盘面偏坚挺
发布时间:2023-8-7 13:55阅读:882
港口煤价松动,伴随台风等影响、且按季节性规律日耗大概率见顶,煤价从成本端利空甲醇价格,但向下空间存疑。甲醇当前供需双增,供应端开工率延续提振,但内陆库存压力当前有限。港口短期受卸港影响库存去化,且据悉港口某大型MTO装置计划近日重启,对港口需求预期有明显提振;因此当前甲醇价格偏坚挺运行。09合约在移仓换月阶段波动或有加剧,单边暂看2200-2400,建议观望。中长线找寻于供需与煤炭行情共振机会。套利方面中长线维持逢高做缩MTO利润。
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内蒙暂稳,内地供应方面,煤头甲醇逐步复工,非一体化开工最低点已过,但目前内地对港口价差仍偏高,内地从紧往松的转变对港口的传导仍需相当长时间。上游非电煤价亦坚挺,对煤头甲醇成本有一定支撑。
外盘开工率8月最低点,逐步回升。伊朗Busher、Marjan8月底逐步重启,kaveh、Sabalan仍停车检修中,重启待定;伊朗kimiya亦准备重启中。随着伊朗开工的重新回升,外盘供应最紧阶段已过,关注后续到港探底回升的节奏。
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现货端:内地市场稳步上推,沿海市场重心上移。
供应端:甲醇装置全国开工率回升,原料端煤制甲醇开工率持稳,气制甲醇开工率回升,整体上甲醇国内供应端增加1.22万吨。
需求端:MTO装置开工率和传统下游加权开工率双升,新兴和传统需求消费量增加1.43万吨,本周甲醇供需双增。
库存端:内地企业总库存连续两周回升,同比偏高。受阶段性封航影响,甲醇主港库存整体延续下降,同比偏低。
成本利润端:煤制甲醇利润下降,气制甲醇利润上涨。传统下游综合加权利润区间震荡,二甲醚和MTBE利润走高,甲醛...
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