现代快报讯(记者马壮壮)7月25日，首批满载104个标准集装箱、共计3328吨澳大利亚铁矿砂的列车缓缓驶入徐州顺堤河作业区。“铁矿砂”港际专列的成功启动，为陆海联运打通了新的通道，把“出海口”搬到了“家门口”。

　　据了解，这批铁矿砂是由徐州交控港务公司组织发运的首趟铁海联运港际班列。该货物从澳大利亚启程，漂洋过海在连云站装火车，经陇海大通道，发运至徐州交控港务公司顺堤河作业区，最终通过铁转公方式运至江苏徐钢集团。该项业务是落实徐港集团与连云港港在共同发挥枢纽功能、构建陆海内外联动、东西双向互济新格局合作发展战略的背景下而开展的新业务。

　　自双方集团开展战略合作以来，作为徐港集团核心港的交控港务公司充分发挥“铁公水”联运优势，以共同构建多式联运体系为目标，着力于互为首要、互为平台、互为基地的合作发展方向，进一步抢抓机遇，明确细节，建立“互联、互通、互补”的合作机制，创新“高速、高效、高质”的合作模式，打造“聚资、聚智、聚商”的合作环境。

　　“铁矿砂”港际专列的启动组织过程中，在上海铁路局徐州货运中心、连云港港口集团、江苏徐州钢铁集团等相关单位和部门的大力支持下，公司对接客户需求，完成价格测算、风险预判，制定了详细的物流货运方案，全面保障生产接卸安全高效，圆满完成了公司首次港际专列开行任务。

　　“铁矿砂”港际专列的成功开行，是徐州面朝大海向东开放优势与连云港向西内陆开放优势的有机结合，也是徐州港与连云港港资源共享、优势互补、共建共赢合作的最新成果。