龙龙铁路连闽粤架起经济发展“黄金桥”
发布时间:2023-7-27 20:24阅读:182
龙龙高铁东起福建省龙岩市,途经上杭县、武平县进入广东省境内,终到河源市龙川县,线路全长265.5公里,其中福建境内全长92.69公里,利用既有赣瑞龙铁路28.36公里,新建线路全长64.34公里。龙龙铁路建成通车后,将形成闽粤两省内陆高速铁路通道和杭广快速通道,为沿线经济发展架起“黄金桥”。
龙龙铁路便捷出行,搭起幸福通道。“火车一通,转换时空”。在高铁飞速发展的当下,人民群众都希望自己家乡建设一条铁路并入铁路大网络,享受“一站直达”的便捷服务。以福建龙岩到广东龙川县为例,因没有直达列车,沿线群众出行必须选择“中转换乘”,全程乘车时间达四五个小时之久,待龙龙铁路建成通车后,飞驰的高铁动车将沿线城市紧密连接,龙岩至梅州、广州的旅行时间将分别压缩至1小时、2.5小时,将极大节省出行时间,提高出行效率,让沿线群众享受更加优质的服务。
龙龙铁路加深联系,助力老区振兴。“要想富,先修路”。革命老区武平县苦于没有铁路,游客出行不便,当地的红色旅游发展较为缓慢。龙龙铁路开通后,将与南龙铁路、赣瑞龙铁路、龙厦铁路相连,便捷旅客出行的同时,还将加快当地红色旅游资源开发,助力龙岩革命老区驶入发展“快车道”。
龙龙铁路互助互通,实现互利共赢。“火车一响,黄金万两。”作为经济发展助推器的铁路,以密集的路网优势,打破城市与城市之间的“阻隔”,为沿线城市带来发展机遇。龙龙铁路建成通车后,沿线城市融入交通大动脉中,凭借铁路强大的辐射作用,将推动闽粤两省发展,加速沿线地区人才、技术、商贸等快速流动,推动沿线地区人文经济融合,在互利共赢中给沿线百姓带来真金白银的收入。
一线连接两省,造福一方百姓。期望龙龙铁路早日开通运营,以“铁”的运输优势和服务情怀,便捷沿线百姓出行的同时,为闽粤两省高质量发展注入源源不断的动能,架起经济发展的“黄金桥”,不断增强沿线百姓的幸福感和获得感。(高晋、程令强)


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