机器人ETF的持仓里，有没有减速器公司？减速器是机器人的核心部件吗？

部分机器人ETF的持仓里有减速器公司。比如华夏机器人ETF（562500），其成分股包含了绿的谐波，该公司是谐波减速器全球前三的企业；鹏华机器人ETF（159278）持仓里有双环传动、绿的谐波等...

易柯雪科技ETF博主 147

机器人ETF里减速器公司占比高吗？减速器国产替代情况如何？

以下以易方达中证机器人主题ETF（562500）为例，为你分析机器人ETF里减速器公司的占比及减速器国产替代情况：机器人ETF里减速器公司情况易方达中证机器人主题ETF（562500）中包含减速...

易柯雪科技ETF博主 35

机器人ETF的成分股里，有没有减速器相关的公司？

机器人ETF的成分股里有减速器相关的公司。以易方达国证机器人产业ETF（159530）为例，该基金跟踪国证机器人产业指数，其成分股涵盖减速器、伺服电机、丝杠、传感器等核心硬件环节，以及工业/人形...

易柯雪科技ETF博主 116

机器人ETF持仓有绿的谐波这类减速器公司吗？

推荐关注易方达机器人ETF（159770），能帮助投资者一键布局机器人上中下游产业链。不过目前未获取到其持仓是否包含绿的谐波这类减速器公司的信息。这只基金有以下亮点：-资金持续流入：截至2025...

易柯雪科技ETF博主 77

风电齿轮箱行业分析报告

风电齿轮箱作为风电机组核心零部件，兼具高价值量与技术壁垒，在行业高景气与结构升级驱动下，市场需求持续扩张，竞争格局集中且盈利表现优异，具备较强投资价值。一、行业核心属性：关键零部件，价值与作用双重核心1. 核心功能不可或缺风电机组主要由主齿轮箱、发电机、叶片等部件组成，齿轮箱承担转速提升、功率传输核心职责，同时需适配复杂环境，其可靠性直接影响机组建设与运行效率。内部包含齿轮、轴承、锁紧盘等多个关键零件，其中齿轮作为核心传动部件，通过行星轮系或平行轴系实现能量转换，材料选择与...

银泰袁经理 116

上海机电携手日本纳博 生产机器人减速器

上海机电(22.90,1.03,4.71%)（600835）全资子公司拟与日本纳博合资设立纳博精机，从事生产机器人(39.750,-0.13,-0.33%)精密减速机，完成后上海机电方面持股33%。合资公司计划形成年产20万台精密减速机的产能，预计2016年1月精密减速机产品将正式投入生产。日本纳博的精密减速机产品是一种专为工业机器人定制的本体核心部件，...

黄经理 592