【行情展望】 　　集装箱方面，宏观方面，美国6月大概率暂停加息，外围市场情绪有所好转，欧洲通胀也有所放缓，关注美国即将发布的CPI数据和6月议息会议。近期货量无明显改善，美西提价失败，预计短期集装箱运价延续震荡。西雅图港因劳资纠纷停摆叠加巴拿马运河水位下降影响载重，可能对农产品及集装箱进出口产生影响，若持续可能会催化运价上涨。 　　干散货航运方面，需求端中国地产修复偏弱，下游需求不佳，但海外铁矿库存仍高，受澳洲6月财年冲量铁矿发运增加，后续发运有望稳中有升，昨日央行下调OMO和SLF利率，观察中国三季度经济刺激政策。煤炭方面，随气温回升日耗增加，但水电增加国内进口煤炭需求依然疲软，澳煤放开后高卡煤进口增加叠加厄尔尼诺发酵欧洲高温天气到来有望增加煤炭需求。粮食方面，随着逐渐走出南美粮食收获旺季，发运预计继续减量。整体来看，后续随煤炭和铁矿发运增加，干散运价有望震荡触底，观察中国复苏节奏。 　　油轮运输方面，BDTI指数价格较月初有所回暖，主要是近期VLCC运价上升的提振，VLCC中东-中国航线货盘有所回升，中国炼厂检修逐步结束，中国原油进口正逐步恢复，预计对油轮运价有所支撑，后续还需关注进口数量与进口节奏对运价的影响。

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