6月13日24时，成品油调价窗口将再度开启。

　　国家发改委表示，新一轮成品油调价窗口将于今天（6月13日）24时开启，汽油下调55元/吨，柴油下调50元/吨。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油，将少花2元。

　　尽管6月初“欧佩克+”和沙特公布了新的减产决定，但全球能源需求不佳的预期仍令目前原油市场承压。昨夜，布伦特原油一度大跌4.00%，WTI原油跌破67美元/桶，一度跌近4.94%。截至今晨收盘，WTI原油收跌4.35%，报67.12美元/桶，创今年3月17日以来最低。布伦特原油收跌3.94%，报71.84美元/桶，创2021年12月以来最低收盘价。

　　本周，美国、欧洲、日本将公布最新利率决议，或对原油市场造成一定影响。

　　成品油价格或小幅下调

　　6月13日24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。本次油价调整具体情况如下，汽油下调55元/吨，柴油下调50元/吨。据卓创资讯测算，折合92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.04元/升、0.05元/升、0.04元/升。

　　卓创资讯分析师高青翠对证券时报记者表示，此次成品油零售限价调整落地后，国内零售环节95号汽油大部分进入“7元时代”。

　　“以油箱容量在50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前节省2元。以月跑2000公里、百公里油耗在8升的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前，消费者用油成本将减少3元左右。”高青翠表示，端午小长假临近，车主用油成本将有所下降。今年端午期间汽油价格较去年下降1.5元/升左右，加满一箱油将节省75元左右。

　　据隆众资讯统计，本轮调价是2023年第12次调价，也或是2023年第6次下调。本次调价落实后，2023年成品油调价呈现“四涨六跌两搁浅”格局。

　　下一次调价窗口将在6月28日24时开启。

　　隆众资讯原油分析师李彦表示，目前来看，虽然近期油价表现偏弱势，但美国夏季出行高峰已经到来，且“欧佩克+”坚定推进减产，预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。

　　沙特带头减产难救油价颓势

　　本月初，欧佩克与非欧佩克产油国（或称“欧佩克+”）达成了新一轮减产协议；同时，“老大哥”沙特宣布了额外减产的措施，油价一度上扬。然而，从近一周多的国际原油市场表现来看，短期内，减产协议难以挽救油价颓势。

　　北京时间6月12日晚22时，WTI原油日内跌幅一度超过4.0%，至66.8美元/桶，刷新5月4日以来的新低，完全回吐沙特宣布额外减产措施以来的涨幅。

　　6月4日，“欧佩克+”达成减产协议：欧佩克与非欧佩克产油国2023年已达成的减产协议将延续到年底；各国同意从2024年1月1日至2024年12月31日，欧佩克与非欧佩克产油国原油日产量调整为每天4046.3万桶。与目前的产量相比，2024年的原油日产量下调了约140万桶。

　　此外，沙特宣布从7月起加码减产力度。根据沙特石油部消息，从7月起，沙特将自愿再减产原油100万桶/日，即从此前自愿减产原油50万桶/日提升至150万桶/日，为期一个月，减产措施可考虑延长。

　　业内认为，尽管供应减少预期有所升温，但目前主导油价走势的仍在于需求端。由于经济前景不佳，原油市场难言乐观。

　　南华期货能化分析师刘顺昌认为，在经历了去年10月初和今年4月初的“欧佩克+”减产后，市场更加意识到在全球宏观经济衰退压力下，供应端对油价的利多效应正在边际减弱，油价依旧受宏观影响而持续向下。

　　据了解，本周美国CPI、PPI等重要数据将公布；同时，美联储将公布利率决议和经济预期摘要，欧洲、日本央行亦要宣布货币政策调整决议。届时，原油市场将进一步受到影响。

　　总体上看，全球央行加息周期暂未停止，部分经济体提前释放加息信号，市场担忧加息将继续抑制能源需求增长。

　　加拿大银行（央行）当地时间6月7日宣布，将基准利率增加25个基点。此前，加拿大已经连续两次暂停加息。

　　欧洲央行行长拉加德当地时间6月1日在德国汉诺威参加德国储蓄银行会议时表示，欧洲央行决心进一步提高利率以应对持续高企的通货膨胀率。同日发布的会议纪要显示，大部分欧洲央行委员支持继续加息25个基点。