【观点】南华期货：LPG反弹受阻、弱势震荡
发布时间：2023-5-26 09:32阅读：502
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【外盘丙烷】6月FEI至511美元/吨附近。前期PDH装置盈利持续改善，开工率的回升在持续。至5月25日，PDH开工率至76%附近。至5月19日，美国丙烷库存+306万桶，丙烷继续超预期累库后，库存处于5年同期最高水平。
【现货市场】现货市场涨跌互现，前期价格持续下跌后情绪有所缓和。昨日仓单增375张，9月仓单集中注销逐步临近，仓单对盘面的影响逐步增大，关注后期仓单的变化。
【南华观点】PDH开工率维持高位，油价、国内宏观、燃烧需求季节性淡季、仓单增加对PG价格形成压力。价格反弹受阻，整体呈现弱势震荡，LPG期货指数短期阻力4200附近，强阻力4300-4400。同时，考虑仓单的影响，预期内外价差将逐步走弱，期货月差逐步走强。
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原油市场。OPEC+减产并进行预期管理，布油90-103区间震荡。
现货市场。华南地区持稳局部有跌，后期码头到船计划较多，需求改善有限，同时当前港口利润可观，优先出货对价格形成压制，后续供需基本面偏宽松。华东地区区内价格持稳运行，下游保持刚需采购，市场交投表现平缓，同时近期沿海有台风天气，将影响部分船舶到港，高位价格有压力。
内外价差。单考虑汇率换算，前期PG2210与外盘FEI纸货价差至130美元/吨的高位，买外抛内的性价比较高，当前内外价差回落至100美元/吨以内，价差继续回落至目标位后可逐步离场。
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船运市场：巴拿马拥堵在持续，北向船舶航行等待天数至24，南向由至16，美湾至远东运费至201.4美元/吨。国内供需：至11月24日当周国内液化气商品量总量为54.54万吨，较上周+2.03万吨；国际船期实际到港略少于预期，共计28.97万吨，预计月底到船量将有增多，下周预期到港量超60万吨；PDH开工率78.79%，环比+3.7%；港口库存总量约168.67万吨；华南炼厂库存率+6%至41%。单边：受俄油价格上限高于预期影响，油价弱势；PDH低利润对开工率传导正在发生，利空丙烷需求；餐饮消费不及预期，燃烧需求继续受限、仓单量较往年偏高是主要的利...
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