李多辉本报记者姜业庆

　　作为广东省中山市“东承”桥头堡和参与粤港澳大湾区建设的主阵地，翠亨新区被赋予厚望。面对中山市的新时代答卷，翠亨新区用行动作答，不断刷新发展的速度、热度与密度，一个“黄金内湾”新支点正在崛起。

　　站上湾区交通“C位”

　　“刚来的时候感觉深圳好远，现在感觉好近。”参与深中通道建设5年多的李勇感叹，随着深中通道桥梁工程全线贯通，如今从深中通道在翠亨新区的西登陆点上桥，10多分钟就可到达西人工岛的海底隧道前。海底隧道预计在今年底前完成最后一节沉管安装，届时，深中通道主体工程将全线贯通，深中两地的距离将缩短至24公里约20分钟的车程。

　　借助深中通道，深圳将首次与珠江口西岸城市直连，进入西岸的首站，就在翠亨新区。这是机遇，也是挑战。

　　为接好、接顺深中通道，马鞍岛的交通基础设施建设不断提速。翠亨新区东片区(马鞍岛)面积约占全市2%，其基建工程量却占了全市的约20%。去年上半年，翠亨新区基础设施招标体量排名全省第七，成为中山市首个闯进广东省前十的镇街。

　　翠亨新区东片区(马鞍岛)三大片区市政路网工程是构建马鞍岛道路网络的关键工程。建成后，马鞍岛市政道路主干道、次干道、支路等“主动脉”和“毛细血管”将实现连通，达到东西连接、南北畅通、无缝衔接的效果，更好地对接深中通道。

　　随着内外交通网络完善，翠亨新区正逐步站上大湾区“1小时交通圈”的“C位”。

　　“扎堆”的深圳企业

　　深圳市江波龙电子有限公司是国际领先的存储及相关产品运营企业。2015年，深圳市江波龙电子股份有限公司在翠亨新区注册成立中山市江波龙电子有限公司，并在2017年动工建设江波龙电子中山存储产业园。

　　“之所以选择中山，首先是因为区位，离深圳很近，其次是生活便利，而且成本更低。”说起当初落户翠亨新区的过程，深圳市江波龙电子股份有限公司副总裁杨晓斌提到了一段有趣的故事。多年前，江波龙电子管理团队曾到翠亨新区附近登高，被优越的区位和良好的生态所吸引，这为后来江波龙电子落户翠亨新区埋下了伏笔。

　　经过多年建设发展，江波龙与翠亨新区的关联越来越深。江波龙电子中山存储产业园一期已于2019年9月建成投产，已汇聚各类技术工程师约500人，其中大部分来自深圳。二期预计2023年底前竣工，建成后，园区工程师人数将超过1000人，成为“工程师的园区”。

　　在翠亨新区2023年招商引资交流会上，上台签约12个重点项目中，超过1/3项目来自深圳。

　　融入湾区创新圈

　　龙头企业扎堆落户，让翠亨新区的曝光率骤升。其中，翠亨新区最近两年频繁在超低温技术领域以及新能源产业领域亮相，最引人关注。翠亨新区的“光环”源自翠亨新区的科创力量--中科富海(中山)低温装备制造有限公司(以下简称“中科富海装备公司”)。

　　“在粤港澳大湾区2.5小时的车程范围内，我们拥有一大批客户。”中科富海装备公司董事长朱诚表示，自2017年落户翠亨新区以来，中科富海装备公司一直“超常规”发展，系列突破国外技术“卡脖子”的产品陆续落地。

　　以科创龙头企业为牵引，翠亨新区加速融入粤港澳大湾区核心产业圈、创新圈。翠亨新区被中山赋予打造中山参与粤港澳大湾区建设的主阵地、面向未来的国际一流科技创新区、中山制造业数字化智能化转型升级示范区的使命，参与大湾区综合性国家科学中心建设。

　　科创龙头企业和高端平台加速集聚，创新密度提升，翠亨新区参与大湾区乃至全球科创合作的底气越来越足。中山市委副秘书长、翠亨新区党工委书记梁克表示，翠亨新区将以深中产业拓展走廊建设为契机，积极对接深圳优质科技、产业和创新资源，打造科技创新重大平台，对标前海加快完善创新政策体系和生态环境，壮大“4+X”产业体系，打造湾区西岸的创新高地。

　　为支持创新发展，翠亨新区不断引入各类创新支撑要素。围绕创新对人才的需求，全省第一个地级市人才港--中山国际人才港在翠亨新区建成使用，并对标湾区一流，研究制定了具有翠亨新区特色的人才政策体系。围绕创新对资金的需求，翠亨新区成立翠亨母基金，出资规模已近10亿元，参股基金规模超过100亿元。