行情表现

日内消息

　　1、港口库存波动有限，甲醇港库微增0.3万吨

　　据隆众资讯，截至5月17日，中国甲醇港口库存总量77.33万吨，较上周增加0.3万吨。其中，华东地区去库，库存减少1.98万吨；华南地区累库，库存增加2.28万吨。本周甲醇港口库存波动有限，整体表现窄幅累库。

　　2、5月17日山西地区甲醇市场最新动态

　　据甲醇网，山西临汾主流出厂价格至2170-2180元/吨厂提现汇；长治地区主流价格至2180元/吨厂提现汇；晋城地区主流出厂价格稳定至2170-2180元/吨厂提现汇；吕梁地区、太原地区暂无竞拍；运城地区主流出厂价格稳定至2180元/吨厂提现汇；大同地区主力企业装置停车。

品种基本面

　　据同花顺iFinD数据显示：

　　5月17日江苏地区甲醇现货价格报价2365.00元/吨，相较于期货主力价格（2276.00元/吨）升水89.00元/吨。

　　5月17日甲醇港口库存录得77.33万吨，较上一交易日增加0.30万吨。

机构观点

　　南华期货：上周甲醇弱势下行 再创新低

　　【库存】：港口开始累库，后续到港计划仍然不少，预期5月的累库预期能比较有效的兑现，6月之后累库可能加速。内地由于宝丰的检修和新疆的意外，西北目前看5月累库概率不大。
【南华观点】：大化故障停车，新疆接近回归，同时山西有降负荷行为，马油回归有所滞后。上周社融数据很糟糕，叠加工业品供需的孱弱，商品情绪很糟糕，化工总体延续着下跌的趋势，不少品种跌出了年后新低，甲醇也不例外，且累库开始如期兑现。目前看伊朗的装船量仍然十分高，后续看整体整体的港口累库趋势很难扭转，抄底的意义很低，且一旦兴兴停车后整体港口大概率是需要兑现倒流的，因此整体锚定在港口标的物均会表现得非常弱势。本周内地也开始松动，北线跌到了2100以下，由于新疆的问题，关中和宁夏等地区价格暂时偏强，但大概率不可持续，且随着煤炭的进一步下跌，新的下方空间仍然可能开拓。周中市场有炒作新疆的事故和盛虹的开车可能性，曾经给出过一些反弹机会，我们认为新疆属于短期干扰，盛虹则比较无厘头，未来如果仍有类似的炒作给出反弹机会，仍可以考虑入场做空。