目前甲醇行情比较尴尬，整体驱动偏空，主要在于进口、国内的供应增量以及兴兴停车的预期，整体确实处于供需逐步转弱的节点，但是市场的前瞻性已经过于强大了，这种预期已经被极致交易，即使甲醇港口库存仍然处在非常低的位置，但甲醇的盘面估值已经被按到了生产盈亏线附近的一个极低水平。且即使假期整体化工情绪很弱（原油大跌），但是甲醇内地的现货反馈仍然比较强，个别地区甚至还有小幅的上行，因此我们整体感知上觉得继续去追空是比较危险的，因为目前的估值，目前的库存下，做空是经不起任何意外的。尤其是目前的信息反馈下，兴兴5月停车并没有那么确定，同时由于反弹驱动目前还看不见，因此整体建议暂时观望，但可以考虑卖出一些偏短期的虚值看跌期权。

温馨提示：投资有风险，选择需谨慎。