【收评】沪镍日内下跌2.79%机构称供强需弱格局下预期镍价中枢仍有下移空间
发布时间:2023-4-6 15:11阅读:454
行情表现
| 4月6日 | 收盘价 | 当日涨跌幅 | 五日涨跌幅 |
|---|---|---|---|
| 沪镍 | 173350.00元/吨 | -2.79% | -3.45% |
日内消息
1、4月6日上海1#电解镍(Ni99.90)现货价格变动
据同花顺iFinD数据显示,4月6日上海1#电解镍(Ni99.90)现货价格报价181100.00元/吨,较上个交易日减少2250.00元/吨。
2、某大型铁厂成交高镍生铁1060元/镍点(自提含税)及1070元/镍点(自提含税)数千吨
据SMM了解,前日某大型铁厂成交高镍生铁1060元/镍点(自提含税)及1070元/镍点(自提含税)数千吨。
品种基本面
据同花顺iFinD数据显示:
4月6日上海电解镍现货价格报价181100.00元/吨,相较于期货主力价格(173350.00元/吨)升水7750.00元/吨。
3月31日沪镍期货库存录得1807.00吨,较上一交易日减少339.00吨。
机构观点
光大期货:供强需弱格局下 预期镍价中枢仍有下移空间
隔夜LME镍跌1.81%。库存方面,昨日 LME 镍库存减少864吨至42174吨;当前国内 SHFE 仓单库存931吨。升贴水来看,LME0-3 月调期费保持贴水;国内现货镍升水减少20元/吨至5950元/吨。据mysteel,一季度后已有多家国内企业陆续签订了2023年的俄镍长协,总计约在1200~1500吨/月,较去年有所增多,不排除未来有新签长单。从需求来看,不锈钢去库力度和速度不足以提振市场情绪,尽管地产开工及销售回暖,但暂未在不锈钢行业明显体现,不锈钢的“高库存、高排产、高成本、弱现实”的矛盾需要市场实际需求落地解开。从新能源行业来看,乘联会预估 3 月新能源乘用车厂商批发销量 60 万辆,环比增长 20%,同比增长 30%;预计一季度新能源车厂商销量 148 万,同比增长 25%,一季度新能源乘用车开门红基本实现。但当前车企价格战对上游原材料端产生了一定负反馈作用。下游需求在逐步回暖,但在供强需弱格局下,预期镍价中枢仍有下移空间。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
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