3月29日，今年第七轮成品油调价周期进入第8个工作日，参考原油变化率为-8.23%；根据机构测算，预计汽柴油下调350元/吨，折算为0.27-0.30元/升，调价窗口3月31日24时，预计油价将迎来今年最大降幅。

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　　国际油价3月累计跌幅超5%

　　回顾本轮周期原油市场表现，金联创成品油分析师姜娜表示，市场避险情绪持续升温仍导致油价承压。而后，市场对欧美银行业担忧有所缓解，且美联储放缓加息步伐也利好油价，国际原油期货价格迎来反弹。接下来，美国石油库存上升，市场对潜在供应过剩担忧加重，国际原油期货重回震荡格局。

　　美东时间28日，国际油价小幅上涨。截至当天收盘，纽约商品交易所5月交货的轻质原油期货价格上涨0.39美元，收于每桶73.20美元，涨幅为0.54%；5月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.53美元，收于每桶78.65美元，涨幅为0.68%。截至29日发稿，纽约油价、布伦特油价均窄幅震荡，涨幅均小于0.6%。

　　据记者统计，3月以来，国际油价破位下行，3月15日盘中跌超7%，3月至今累计跌幅超过5%。不过，近日国际油价有所反弹，本周以来国际油价累计涨逾5%，国内成品油价或将大幅下调。

　　国际油价超跌反弹，为何国内成品油价仍将大幅下调？业内专家分析指出，国内成品油价是以国际油价为基准，每10个工作日调整一次。本周以来国际油价反弹，已经处于新一轮油价调整周期的后期，对国内成品油价调整幅度的影响并不大，预计3月31日国内成品油价将下调超过300元/吨，本轮国内成品油价降幅将创下年内新高。

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　　国际油价和国内油价后市怎么走？

　　卓创资讯成品油分析师杨霞指出，进入2023年，国际原油期货价格整体宽幅震荡后破位下跌，国内成品油零售限价调整相对灵活，没有形成长期单边走势，成品油批发价长时间处于区间震荡走势。3月下旬，受国际原油期货价格宽幅下跌影响，导致国内成品油批发价格高位回落。据统计，截至3月21日，国内主营单位92#汽油均价为8665元/吨，较去年12月底均价上涨10.13%，0#柴油均价为7824元/吨，较去年12月底均价上涨2.09%。

　　在国际油价震荡走弱背景下，2023年至今，国内成品油市场历经6次调价窗口，为2次上调，2次下调，2次搁浅。标准汽油、柴油分别累计上调155元/吨、150元/吨，折合升价92#汽油、95#汽油、0#柴油分别上调0.12元、0.13元、0.13元。

　　英大证券首席经济学家李大霄表示，3月以来国际油价波动加剧，全球经济增长速度放缓是主要原因，硅谷银行倒闭和欧洲银行业风波放大了油价跌幅。他认为，地缘政治紧张局势不会改变原油供需平衡，短中期国际原油市场需求预期难见好转，国际油价后市延续震荡走弱态势。由于国内成品油价调整接轨国际油价涨跌表现，近期国际油价反弹虽不会改变3月31日国内油价下调，但会影响在4月17日进行的年内第八轮成品油价调整，4月份的国内成品油价格或将再次上调。

　　杨霞认为，无论宏观面还是基本面，未来国际油价下行压力依然偏大。当前国际油价进入下行通道当中，预计二季度存在加速下行探底的风险。后续国内汽油、柴油需求或保持平稳，预计后期国内汽柴油成交价或跌后反弹，汽柴油批零价差或呈先扩大后缩窄态势。