现代快报讯（通讯员 施鹏 记者 李娜）2月6日晚8时，在火车鸣笛声中，中欧班列（江苏号）首列苏粮集团回程专列满载100个标准集装箱俄罗斯进口非转基因大豆，缓缓驶入南京龙潭铁路专用场站，这些大豆将在进一步深加工后投入消费市场。据悉，这是江苏省中欧班列服务地方经济、推动运贸融合的重要举措。

　　据介绍，该趟班列从俄罗斯布拉格维申斯克启程，在绥芬河口岸入境后，沿京沪铁路一路南下，过黄河、穿长江，一路奔赴南京龙潭站，总计货值超百万美元。这些货物随后将通过铁水联运模式运至苏粮集团如皋粮油产业园，经进一步精深加工后，投入消费市场，为充分利用两个市场，调剂粮油品种余缺，拓展“双循环”格局下的粮油产品供应链注入新动能。

　　首列苏粮集团回程专列的顺利抵达，得益于省市主管部门、铁路、海关等单位的全力支持，是省市、路地多方协同的结果。据悉，该批货物运抵企业后，南京海关所属如皋海关将对进境大豆接卸、加工过程进行监管，规范进境粮食目的地装卸、调运流程，确保各环节无撒漏，指导企业对过筛物进行无害化处理，降低外来杂草等输入风险，保障国门生物安全。

　　现代快报记者了解到，今年以来，江苏中欧（亚）班列保持稳中有进的良好态势，1月份实现开行203列，同比增长12.1%，这也是继2021年11月后单月再次突破200列，取得新年“开门红”。其中，1月份回程班列开行达100列，班列运行质效不断提升。