按照国内成品油价格调整机制，国内成品油新一轮调价窗口将于2月3日24时开启，届时或将面临今年油价第2次上涨。

　　海岱财经了解到，目前受国际油价震荡变化影响，国际原油变化率维持在上行区间内，并突破了6.0%。国内成品油新一轮油价调整预测已超过上调标准，目前呈现上涨趋势。

　　美国能源信息局数据显示，上周美国商业原油库存为4.527亿桶，环比增加410万桶，显著高于市场预期。与此同时，俄罗斯石油供应仍处于较高水平。

　　卓创资讯成品油分析师王芦青分析称，本轮国际油价上涨主要受两点因素影响，分别是美元指数疲软，多数商品都获得较强支撑，以及在一系列利好政策预期下，市场对亚太地区需求恢复保持乐观。

　　另外，春节期间，国内居民旅游出行需求爆棚，居民出行频次有所扩大，本计价周期，中国石油需求预期强劲增加。

　　据卓创资讯测算，2月2日收盘，国内第10个工作日参考原油变化率为4.98%，2月3日24时成品油零售限价或遇上调，对应汽柴油零售限价每吨分别上调210、200元，折升价92号汽油、95号汽油及0号柴油分别上调0.16、0.17及0.17元。

　　按目前测算的上调幅度，以油箱容量在50L的家用轿车为例，本次调价后车主加满一箱92号汽油大约要多花8.5元。

　　同样，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口也就是2月17号24点之前的半个月内，消费者用油成本将上升12元。

　　物流行业支出成本同样也是如此，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡车为例，未来半个月内，单辆车的燃油成本将提高301元。

　　2023年以来，国内成品油价已经经历两次调整，分别为1月3日24时起的小幅上调和1月17日24时起的小幅下跌，呈现“1涨，1跌，0搁浅”走势。

　　“后市看来，国际原油或维持区间震荡走势，消息面或维持向好指引。”据金联创成品油分析师毕明欣预计，未来国际油价仍将在震荡中维持涨势。

　　按照当前成品油调价周期测算，下一轮调价窗口将在2023年2月17日开启。