新一轮成品油调价窗口将在12月19日24时开启。

　　12月5日下午，国家发改委发布消息，自12月5日晚24时起，国内汽、柴油零售限价分别下调440元/吨和425元/吨。

　　折合来看，92号汽油零售限价每升下调0.34元，95号汽油和0号柴油零售限价每升下调0.36元。

　　本次成品油价大幅下调之后，车主的用车成本也将有明显的降低。以油箱容量为50升的普通私家车计算，调价后车主加满一箱油将少花17元；对满载50吨的大型物流运输车辆来说，每行驶一百公里，燃油费用减少14.4元左右。

　　根据大宗商品资讯机构隆众资讯监测数据，本轮调价后，全国大多数地区车用柴油价格在7.7-7.9元/升左右，92号汽油零售限价为7.7-7.9元/升左右。

　　本轮计价周期以来，投资者等待OPEC+组织会议的最终结果，同时欧盟和七国集团达成了60美元/桶的对俄海运石油限价政策，市场多空交织的情况下，对于原油供应趋紧的担忧逐渐消退，原油价格整体呈现震荡下跌走势。最终，周期内参考的原油变化率在负值区间不断加深，促成了本次成品油价的大幅下调。

　　本轮调价是2022年以来成品油的第二十三次调价。本轮调价兑现后，年内成品油调价呈现“十三涨九跌一搁浅”态势。全部涨跌相抵，年内汽柴油零售限价分别上涨1030元/吨和990元/吨。

　　展望新一轮周期，成品油价的连跌趋势或将终结。

　　12月4日，OPEC+组织决定继续维持10月制定的产量目标，即每天减产200万桶来支撑油价。同时，欧盟和七国集团对俄罗斯的相关制裁措施也将生效，市场正在关注俄罗斯会做出何种回应。

　　金联创成品油分析师王延婷表示，由于本轮计价周期末期，国际原油价格一度反弹，因而进入新一轮周期后，原油价格将处于相对高位，参考原油变化率或转入正向区间波动。

　　据金联创测算，下一轮调价周期开启的首日，参考原油变化率为0.7%，对应汽柴油零售限价上调30元/吨左右。金联创预计，新一轮零售限价调整搁浅概率较大。

　　隆众资讯油品分析师李彦认为，目前OPEC+坚持减产立场，俄罗斯也表态不会接受向支持价格上限政策的国家出口石油，供应趋紧氛围持续，预计新一轮成品油调价上调的概率较大。

　　按照当前成品油调价周期测算，新一轮成品油调价窗口将在12月19日24时开启。