【观点】南华期货:LPG仓单大降空单止盈离场
发布时间:2022-11-23 09:30阅读:388
船运市场。巴拿马拥堵在持续,北向船舶航行等待天数至22,南向由至20,美湾至远东运费至200.9美元/吨。
昨日LPG仓单量降2146张至7502张。尽管当前仓单总量仍处高位,但仓单大幅下滑后,对内盘期货的压力减轻。考虑到12月FEI与PG2301价差回落至-700元/吨附近,该价差已处于去年偏低水平,后期内外价差继续走弱的空间有限。
单边:PDH低利润对开工率传导正在发生,利空丙烷需求;餐饮消费不及预期,燃烧需求继续受限等因素是主要的利空。考虑到仓单大幅下滑后内外价差已处于往年低位区间,内盘PG的压力减弱;同时技术图形上LPG期货指数在4800附近支撑较强,前期空单可离场。最佳情形是:外盘价格继续维持高位,内盘价格反弹,内外价差收窄,等待一个阻力位再做空。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
昨日LPG仓单量降2146张至7502张。尽管当前仓单总量仍处高位,但仓单大幅下滑后,对内盘期货的压力减轻。考虑到12月FEI与PG2301价差回落至-700元/吨附近,该价差已处于去年偏低水平,后期内外价差继续走弱的空间有限。
单边:PDH低利润对开工率传导正在发生,利空丙烷需求;餐饮消费不及预期,燃烧需求继续受限等因素是主要的利空。考虑到仓单大幅下滑后内外价差已处于往年低位区间,内盘PG的压力减弱;同时技术图形上LPG期货指数在4800附近支撑较强,前期空单可离场。最佳情形是:外盘价格继续维持高位,内盘价格反弹,内外价差收窄,等待一个阻力位再做空。
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【外盘丙烷】巴拿马拥堵在缓解,北向船舶航行等待天数至21,南向至9,美湾至远东运费至201美元/吨,中东至远东运费至138美元/吨。
【南华观点】价格在快速下跌后反弹,前期4900附近PG2301的空单已止盈离场。短期价格进入震荡期,等待价格反弹后再找机会做空。内外价差。考虑关税和增值税,PG2301和1月FEI的价差走强至往年同期区间上轨,做空内外价差的交易可继续持有,目标位-600元/吨。同时,当前PDH利润逐步转正,做空PDH利润的交易可逐步入场。考虑到冬季内盘较外盘的持续贴水,多头选择外盘丙烷更有优势。...
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