近期沥青现货价格延续了阴跌态势，但价格调整背后，特别在临近冬储价格公布之前的这个节点上，炼厂和贸易商的心理博弈有所加剧。一方面，当前炼厂并没有库存压力，厂库社库上周继续去库，加之最近两周连续走弱的炼厂沥青加工利润和继续大幅走强的焦化-沥青价差，除了上周因山东疫情，部分地炼着急出货将低端沥青价格调降至4000元/吨后，很难再有持续的驱动去调降现货；另一方面，贸易商现在手中也基本没有库存，在临近冬储这个节点上开始对炼厂施压，主动调降沥青贸易价格让炼厂调降。但我们认为当前价格的主导权依然在炼厂这一端，现货价格当前不存在大幅下跌的基础，而焦化料在上周对沥青的相对优势进一步强化。未来鑫海、齐鲁等炼厂均会有较长时间的焦化渣油加工。库存方面延续去库，目前总体样本库存已经来到了163.5万吨的低位，较10月底库存继续去库4万吨，这可是在11月以来中石化华东炼厂全力提负沥青产能、上周进口沥青量巨幅增量所取得的结果，终端的需求暂时依然不错，从上周如此大的进口沥青体量中就能看出来（毕竟大部分进口沥青直供终端项目）；另外，百川上修了10月沥青的真实产量，从排产计划的280.5万吨至实际的285.05万吨，其中主要增量来自于中石化炼厂，地炼产量反而不及排产（地炼的渣油-沥青产能切换更为灵活），但也因此上修了10月的表需至311.14万吨，按照11月的周度表需跟踪及季节性同比环比推导，我们预计如果乐观看11月表需有望达290万吨以上，11月不会巨量累库，甚至平库，因此从这点看现货价格在11月还是不太会大跌，支持12合约继续基差修复的驱动。

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