行情表现

日内消息

　　1、光大期货：燃料油重启跌势

　　光大期货：周三日盘开盘后，燃料油快速走低，盘中弱势运行，跌幅远超原油及相关能源品种，达到4%。根据周三凌晨API发布的库存数据，截至10月21日当周，原油库存大增450万桶，环比上周明显增加，且高于此前的市场预期。叠加昨晚美国发布的10月消费者信心指数低于前值及预期值，也在一定程度上说明下游消费疲弱，利空原油价格，成本端对于燃料油的支撑进一步塌陷，关注今晚EIA原油库存数据对盘面的指引。从燃料油自身基本面情况来看，海外高硫裂解偏弱运行，短期缺乏反弹驱动，随着欧洲天然气价格的下跌，相同热值下柴油价格已经高于天然气，估值相对偏高，柴油和低硫的估值存在走弱的可能。与此同时，燃料油消费旺季接近尾声，高库存局面难以快速扭转，供给压力也将持续压制盘面。

　　2、机构观点：近期燃料油的单边价格驱动仍主要来自于原油

　　燃油主力合约短线持续下挫，现跌超3%，报2581元/吨。中财期货表示，随着夏季用电高峰期的结束，高硫燃料油在发电端的需求将逐渐下滑，高硫将进一步承压。国内低硫燃料油产能的稳步提升以及海外柴油溢价的回落使得低硫供应暂时相对宽松。但随着冬季的到来，天然气以及柴油价格将依旧维持高位，低硫在供应和需求上都将受到提振。预计近期燃料油的单边价格驱动仍主要来自于原油。

品种基本面

　　10月21日燃料油期货库存录得159105.00吨，较上一交易日增加0.00吨。

机构观点

　　南华期货：高低硫燃料油驱动分化

　　截止到夜间收盘，LU01报4848元/吨，升水新加坡12合约25.2美元/吨，FU01报2660元/吨，升水新加坡12月合约11.5美元/吨。上周新加坡燃料油库存增加13.21万吨，至318.13万吨，ARA燃料油库存减少2.5万吨至103万吨，国内LU期货库存为52130吨，FU期货库存维持在2680吨。对于高硫来讲，短期驱动有限，高库存下，弱势格局短期仍难改变，不过裂解维持在历史低位，后续仍有向上的动力，对于低硫来讲，近期国际柴油裂解回落，不利于低硫，若短期原油价格上涨，仍将提振低硫，建议暂时保持观望。

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