【收评】燃油日内下跌3.70%机构称燃料油价格伴随原油开始回落
发布时间:2022-10-12 15:11阅读:112
行情表现
10月12日 | 收盘价 | 当日涨跌幅 | 五日涨跌幅 |
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燃油 | 2812.00元/吨 | -3.70% | 5.99% |
日内消息
1、光大期货:燃料油偏空运行 短期燃料油或延续弱势运行局面
光大期货:继国庆节后的开门红行情之后,燃料油价格已连续两日走低,周三盘中跌幅超4%。当前主导油价的主逻辑已从OPEC+减产带来的供给端利多逐渐转为美联储加息背景下的需求下滑预期,这也是近两日油价走弱的根本原因。IMF在世界经济展望中表示,将2023年增速预期再下调0.2个百分点至2.7%,并称有25%的可能性降至2%以下,原油需求短期面临进一步收紧的风险,利空整体能源价格。从燃料油自身基本面情况来看,中东、南亚等地发电需求旺季结束,高硫燃料油发电需求走弱,导致其供应相对过剩。库存方面,新加坡燃料油库存增加8.94万吨,至360.61万吨,ARA燃料油库存增加8.3万吨,至112.9万吨,整体略微利空。因此,在自身驱动偏弱、原油走势偏空的背景下,短期燃料油或延续弱势运行局面。
2、光大期货观点:近期低硫燃料油表现较高硫燃料油更为坚挺
光大期货观点:高、低硫燃料油的下跌主要源于周一盘面大幅冲高后情绪的回落。从基本面看,当前燃料油市场保持平稳,低硫燃料油表现较高硫燃料油稍强。由于欧美的制裁与禁运,亚洲地区成为俄罗斯燃料油的主要去向。目前来看,这种趋势暂未得到改变,而随着高硫燃料油需求旺季的结束,对于供应增量的消化能力将有所减弱。而低硫燃料油方面,随着亚洲炼厂开始秋季检修以及东西方套利窗口的关闭,市场预期低硫燃料油市场套利船货数量将从9月下旬开始逐步收紧,预计11月来自西方的套利交易量继续减少,未来几周低硫燃料油市场的供应紧张状况可能会持续。因此,近期低硫燃料油表现较高硫燃料油更为坚挺。
机构观点
南华期货:燃料油价格伴随原油开始回落
截止到夜间收盘,LU12报4903元/吨,升水新加坡11合约18.2美元/吨,FU01报2835元/吨,升水新加坡12月合约,15美元/吨。近期燃料油自身行情驱动不大,主要跟随原油走势。在库存方面,新加坡燃料油库存增加8.94万吨,至360.61万吨,ARA燃料油库存增加8.3万吨,至112.9万吨,整体略微利空。我国第五批低硫燃料油出口配额175万吨下放,年内已经累计释放1675万吨,后续将对国内低硫燃料油形成一定的抑制,对于高硫来讲,短期驱动有限,弱势格局短期仍难改变,不过裂解维持在历史低位,在基本面方面已经过了最差的时期,后续仍有向上的动力,建议暂时保持观望。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。