成品油

　　9月22日-10月9日，近期原油走势震荡偏强，期货结算继续上行，伊始，美联储将利率大幅提高了75个基点，至经济衰退忧虑加剧，盘中一度暴跌，但随后受欧佩克与非欧佩克产油国决定从11月起大幅减产200万桶/日等多因素的影响，国际原油价格达成连续5日上涨，国际原油继续走高。国庆期间OPEC+大幅减产落地，油价收盘止跌回升、且大幅反弹，对调价预期有一定影响。北京时间2022年10月7日，布伦特原油收盘涨穿90美元，录得97.92美元/桶，对成品油调价构成直接利好。

　　10月10日，受原油市场上涨走势提振，国内成品油调价窗口由下调转为搁浅预期，本轮第10个工作日，中宇原油估价94.47，较基准价0.62或0.54%，对应幅度+20元/吨。暂预计10月10日24时成品油零售限价不作调整。

　　截止到此次调价周期，国内成品油市场共经历19轮调价窗口，而这也将是今年以来成品油零限价迎来的首次“搁浅”，呈现“11涨7跌1搁浅”的格局，涨跌互抵后，汽柴油分别累计上调1305元/吨、1255元/吨，折合升价为89#0.97、0#1.07元。

　　国庆节后市场仍存一定补货预期，不过受调价影响及柴油一度涨至限价，业者谨慎入市按需补货为主，月初，各主营单位销售策略灵活运行，且目前主营单位柴油多坚挺在限价，且限量销售，加之部分地区柴油资源供应仍趋紧，形成利好，但口罩问题局部地区多发，或抑制汽油需求，整体来看，短期汽油仍有上行空间，柴油多坚挺待市为主。OPEC+大幅减产政策短期或将利好油市，预计到下个调价窗口开启时间段内，原油价格可能会维持震荡上行走势，消息方面利好支撑，预计新一轮变化率或将以正值开端，故下次成品油零售偏小幅上调。