燃料油日报
发布时间:2022-9-28 19:20阅读:110
收盘价计算,内盘高低硫主力合约价差1662元。现货价格方面,9月27日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船价428.0-430.0美元/吨;低硫燃料油供船价格在680.0-690.0美元/吨,MGO船供油价格在965.0-975.0美元/吨。
燃料油自身来看,受到冬季天然气价格高位以及柴油供需仍然偏紧的双重利好支撑,我们仍然对低硫燃料油的价格相对乐观。但值得注意的是,近期有消息称我国可能下发大批量成品油出口配额,消息使得亚洲柴油价格一度大跌,若后期配额落地,可能使得高低硫价差中枢下行。
预计燃料油价格震荡运行为主,中期依旧看好多LU空FU。
温馨提示:投资有风险,选择需谨慎。
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按收盘价计算,内盘高低硫主力合约价差894元。现货价格方面,6月9日舟山地区保税船用高硫380CST燃料油供船价438.0-445.0美元/吨;低硫燃料油供船价格在565.0-570.0美元/吨,MGO船供油价格在710.0-720.0美元/吨。
燃料油自身来看,低硫供应宽松,Al-zour炼厂持续发布标书,且第三套装置也有望提前投产。俄罗斯高硫发货量仍偏高,关注后期减产落地的影响。需求端,航运市场回暖,集装箱以及干散货运价指数均有所上浮。但替代能源价格回落后南亚电厂的高硫采购仍然减弱,现货贴水大幅下跌。
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燃料油日报
总体来看,预计燃料油价格跟随油价触底反弹,套利方面,考虑到低硫端供应增长较为迅速,预计仍将偏弱运行,考虑后期价差再度拉开后多FU空LU。