航运板块周期分析：运价走势与供需关系说明

航运板块的周期波动核心是运价走势与供需关系的相互作用，广州的投资者从这两点拆解就能理清板块运行逻辑。广州的投资者要明白，供需关系是运价的核心驱动力：供给端看运力规模，比如新船交付、旧船拆解量；需...

李经理 284

中国出口的期货品种有哪些?

您好！中国作为世界上最大的商品出口国之一，参与了许多期货品种的交易。以下是一些主要的出口期货品种：1.大豆：中国是全球最大的大豆进口国，大豆期货在中国期货市场中占据重要地位。大豆期货合...

分时猎手老K 5147

营收增速放缓的个股需要直接规避吗？

营收增速放缓的个股不一定需要直接规避。咱来分析下，营收增速放缓可能有多种原因。一是行业竞争加剧，市场份额被挤压；二是公司自身业务调整，比如拓展新业务初期投入大等。但这并不意味着公司就没有价值了。...

首席常经理 312

航运运价波动如何传导到航海装备上市公司？

航运运价代表海运市场供需，运价上涨，船东运输收益提升，现金流改善，愿意下单建造新船，新船订单增加，船厂采购航海配套装备，装备企业新增订单增长，这是正向传导链条。运价下跌，船东盈利变差，资金紧张，...

证券董经理 220

航运周报：集运运价弱势下跌，全球谷物发运减少

　　运价表现：本周SCFI环比-0.4%，本周BDI指数环比+11.4% 　　运力供需：集装箱方面欧美集装箱运输需求继续走弱；干散货方面煤炭发运增加，谷物发运减少 　　行情展望：欧美需求继续走弱，预计运价延续下跌，但在航司停航和成本支撑背景下跌幅收窄，进入逐渐筑底过撤过程。干散货运价短期预计延续震荡。

同花顺期货 322

航运周报：美西集运运价跌幅收窄，BDI指数小幅反弹

　　行情展望：集装箱供需格局逐渐转宽松，预计短期集装箱运价继续下跌，但成本支撑下跌幅有望收窄。干散货运价短期有望企稳反弹，但高度有限。

同花顺期货 347