成品油

　　上一周期内国际原油先涨后跌。前期OPEC+决定在10月份减产10万桶/日叠加俄罗斯北溪管道断供加剧欧洲能源危机，国际油价止跌回弹，WTI重回90美元附近。但很快市场的关注点再度受到经济衰退风险加剧或抑制需求吸引，加之美国API原油库存录得意外大增，市场对原油需求的担忧使得国际原油再次遭遇跳水式大跌，WTI原油已逼近80美元附近。虽然临近周末国际油价稍有回弹，但周内整体跌势依旧明显。

　　上周东北市场汽柴油价格涨跌互现，但整体来看仍是上行居多。主营市场方面因价格高企，出货情况较前期有所转淡，部分地区汽油价格有所下调，柴油受需求回升加速提振，价格较前期略有上涨。地炼及社会单位整体呈上行态势，区内汽柴油资源依旧偏紧，加之其他地区低价产品流入减少，区内供应稍显不足，即使国际原油下跌也未能拉低油价，上周地炼及社会单位汽柴油价格依旧上涨，汽油涨幅在150元/吨左右，柴油涨幅在50-150元/吨之间不等。

　　后市来看，国际原油仍处于多方外力综合影响之下，脆弱的市场情绪可能随时受到影响而变化，因此后市或仍是震荡为主。东北市场方面，区内秋收在即加之已步入行业传统消费旺季，虽然区内部分地区受到疫情影响，但整体来看汽柴油需求前景相对乐观，且区内供应依旧偏紧，预计东北市场后市仍稳中趋强整理为主。