国际油价持续高位震荡，带动国内成品油价上涨。

　　大宗商品资讯机构金联创测算，截至9月5日，本轮成品油计价周期第九个工作日，国内参考原油变化率为3.33%，对应国内汽柴油零售限价上调190元/吨。

　　卓创资讯测算的原油变化率为4.89%，对应汽柴油零售限价也将上调190元/吨。折合升价，预计92号汽油零售限价将上调0.15元/升，95号汽油和0号柴油将上调0.16元/升。

　　截至目前，国内成品油零售限价已经经历了五连跌，这期间，汽油零售限价累计下跌1860元/吨，柴油零售限价累计下跌1800元/吨。本次成品油调整将结束连跌局面。

　　今年以来，国内成品油零售限价共经历了16次调价，呈现“十涨六跌零搁浅”态势。

　　本次涨价落实后，将是成品油价在年内的第十一次上调。届时，广大车主的用车成本将有小幅增加，按照普通家用汽车50升容量的油箱来看，加满一箱油将多花7元左右。

　　卓创资讯指出，本次涨价政策落实后，国内多数地区的0号柴油价格！将重回“8元时代”。

　　本轮成品油零售限价调整窗口将于9月6日24时开启。

　　本轮计价周期以来，国际油价保持宽幅震荡。OPEC+产油国表示，将在必要时采取减产措施，以稳住油价，为国际油价提供底部支撑。但欧美多国经济数据下滑，打压潜在的原油需求预期。各方面综合因素的影响下，国家油价在震荡走高后，再度回落。

　　卓创资讯成品油分析师王雪琴表示，后续仍要关注OPEC+组织减产会议情况，虽然沙特及阿联酋等国均希望油价稳定保持在相对高位，在需求破坏与减产支撑之间寻找平衡，但部分国家仍会考虑来自美国的政治压力，减产会议过程预计将较为曲折，原油价格或将延续宽幅震荡走势。

　　金联创成品油分析师路乔惠表示，在批发市场来看，近期受“金九”传统销售旺季的支撑，加之新一轮销售周期开启，主营单位挺价意愿较强，国内汽柴油价格继续上涨。目前，汽柴油价格水平处于高位，中下游用户适度购进，市场整体交投氛围一般。

　　路乔惠表示，后市来看，伴随着全国高温酷暑天气逐渐减少，下游基建工程、物流运输行业需求逐步增加，贸易商及终端企业备货积极性提升，叠加金九银十传统旺季来临，终端需求将进一步恢复。