2022年9月1日，动力煤01合约目前期价缺乏成交量。 　　动力煤：产地方面，神木市于8月31日0时起逐步恢复正常社会秩序，榆林地区部分煤矿已恢复生产，下游拉运需求较好，煤价支撑较强；月底鄂尔多斯地区部分矿煤管票短缺，煤炭供应收缩，目前区域内进矿需要24小时核酸，长途车拉运依然受限，在产煤矿出货情况一般，煤炭公路日销量稳定在120万吨左右。港口方面，市场偏强运行。产地供应持续受各种因素限制，在发运成本持续抬升且市场煤结构性相对紧张情况下，短期港口价格仍有支撑。下游方面，电煤消费需求出现季节性小幅下降；非电终端随着化工、水泥开工率提升，煤炭采购需求将有阶段性释放。进口方面，近期电厂招标需求较少，进口市场较为冷清。进口煤外盘报价稳中上涨，国内市场可流通现货较少，叠加海运费上涨，电厂接货价陆续走高，3800大卡煤大船成交价格FOB84美金左右。 　　2022年9月1日，焦煤01合约下跌，截至收盘，期价收于1818元/吨，期价下跌55.5元/吨，跌幅2.96%。 　　焦煤：汾渭能源统计的53样本煤矿原煤产量为604.52万吨，较上下降14.25元/吨。本周综合开工率小幅增长，煤价趋稳，部分洗煤厂复产较快。Mysteel统计全国110家洗煤厂样本：开工率76.19%较上期值增1.87%；日均产量63.71万吨增1.52万吨；原煤库存218.39万吨降0.53万吨；精煤库存163.24万吨降5.48万吨。进口方面：31日，甘其毛都口岸通关600车左右，满都拉口岸通关250车，策克口岸通关车235车。三大通关口岸通关超过1100车，日均通关量超过12.5万吨。需求方面：焦化企业利润改善，开工率明显回升。按照Mysteel统计的最新数据，截止至8月25日当周，230家独立焦化企业产能利用率为74.7%，较上期增加1.47%。全样本日均产量113.16万吨，较上期增加1.51万吨。库存方面：整体炼焦煤库存为2326.06万吨，较上期增加16.16万吨，环比增加0.7%，同比下降14.76%。 　　整体而言：当前国内疫情零星爆发，市场对于需求端的恢复仍有所担忧，期价走势依旧偏弱。从盘面走势上看，当前01合约仍维持1700-2100元/吨低位区间震荡的走势，操作上波段滚动操作为主。

温馨提示：投资有风险，选择需谨慎。