消息面

　　前期部分停车装置存在恢复情况，西北、西南地区装置运行负荷提升，甲醇开工水平有所上涨，增加至65.80，依旧低于年同期水平5.14个百分点。

　　本周卓创甲醇港口库存98万吨（+1.9）超预期重新累库，江苏53.8万吨（+2.4），江苏提货量有所下滑。浙江23.1万吨（-0.3），近期台风对华东提货有影响。华南21.1万吨（-0.2）。预计9月2日至9月18日沿海地区进口船货到港量在60万吨，到港节奏性回升。

　　传统需求变化不大，虽部分下游开工小幅提升，但利润持续被压缩；港口MTO开工率依旧处于历史同期最低水平，停产装置暂未有确切重启时间，整体需求支撑有限。

　　机构观点

　　兴业期货：

　　本周甲醇多次冲高回落，显示市场信心不足，现货企业看涨比例也由40%降低至21%。考虑到9月产量快速增加，而需求则表现一般，一旦类似美联储加息或者疫情加重等利空袭来，甲醇回调在所难免，建议减少多头仓位，或者卖出平值或浅虚值看涨期权进行风险对冲。

　　大地期货：

　　综上所述，目前看预计9月供需基本平衡，但是近期MTO利润亏损幅度较深，预计近期甲醇价格有回落风险。关注国内开工、MTO开工、伊朗运力等问题。