原油价格再度回落，带动PTA成本型回落。但PX及PTA仍偏紧导致PX及PTA加工费继续走强。后期预计原油基准回调幅度有限，中长期看TA回调空间有限。 PX方面，受台风影响预计PX物流停运5-6天，影响PTA开工率。 青岛丽东100万吨65%负荷至月底，福化160万吨装置仍在停车，其中一条线计划9月中恢复，镇海炼化75万吨推迟至8月底检修3个月。外国方面，现代维持低负荷，SKGC仁川9月检修计划，FCFC10月检修计划，供应偏紧背景下，9-10月亚洲PX仍是去库预期。亚洲PX仍偏紧，短期给予TA成本支持。 今天TA基差和TA加工费都大幅上涨。受台风影响预计PX物流停运5-6天，逸盛新材料720万吨有进一步降负可能。逸盛大化目前375万吨降负至6成，逸盛大化225万吨停1个月。供应大幅缩减。 随着高温天气缓和，终端开工有所恢复。但实际订单改善力度目前仍一般，关注9月中旬需求改善情况。

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