港口上市企业多数交出了亮眼中期成绩单，业绩实现增长，但珠海港（000507.SZ）上半年营收净利出现双降，港口、航运、物流等板块营收同比下滑明显。

在昨日下午举行的半年报业绩说明会上，公司董事、总裁冯鑫对参会的投资者及财联社记者表示，上半年受春节假期、疫情反复和西江汛期封航等因素影响，公司港航物流板块均受到不同程度的冲击；新能源板块，受平均风速下降影响，风电企业实现净利润有所下降，公司采取各种措施降低影响，二季度末已开始整体呈现企稳回升态势。

公司半年报显示，今年上半年营收、净利润分别为27.90亿元、1.75亿元，同比下滑8.85%、30.16%。单季度来看，Q1、Q2分别实现净利润0.58亿元、1.17亿元。

“二季度净利润增加主要来源于新能源板块，上半年港航物流业绩相对有所下降，但估计未来恢复向好。”财务总监陈虹表示。

受外部环境复杂严峻、国内疫情多点散发、经济下行压力加大等因素影响，出现停航、部分货种供需失衡加剧区域竞争、运价波动等情况持续施压港口企业。尽管如此，广州港（601228.SH）、连云港(601008.SH)、南京港（002040.SZ）、上港集团(600018.SH)、北部湾港（000582.SZ）、盐田港（000088.SZ）、连云港（601008.SH）等近十家港口上市公司上半年均实现营收净利双增长。

货量受影响，调整货种结构成为应对方式。据珠海港公司高管透露，兴华港口大力发展吨袋、砂石等新货种业务；港弘码头争取与西江沿线的终端电厂、钢厂深度合作；云浮新港稳定提升石材进口市场份额的同时大力扩展矿渣、水泥、碎石、粮食等货源；珠海港航运围绕钢材、PTA、纸浆等大宗货种积极开展业务。

另一方面，平价光伏电站开发与运营、储能配套行业、氢能利用与开发等是珠海港的新能源业务重点战略方向，公司通过控股创业板上市公司秀强股份实现向光伏产业链上游延伸，进一步加码BIPV产业领域投资布局。

在本次业绩会上，秀强股份在BIPV上的进展成为投资者重点关注。公司董秘薛楠称，“BIPV玻璃产品已向嘉盛光电、隆基股份及晶科能源供货；BIPV组件生产线建设项目稳步推进中。”

谈及珠海港昇问题，冯鑫表示，“目前珠海港昇正在积极推进北交所上市工作，后续如有进展将根据监管法规要求及时披露。”

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