俄乌冲突爆发至今已有半年时间，尽管俄罗斯和乌克兰上月达成了粮食运输协议，黑海运粮通道已经重启，但由于丧失了大量农田，以及当地小麦价格疲软，乌克兰明年的收成前景并不乐观。

乌克兰是小麦出口大国之一，因此其小麦产量是决定明年全球小麦供应是否会继续紧张的关键。自今年2月下旬俄乌冲突升级以来，小麦等农产品价格大幅上涨。

乌克兰的小麦大部分都是冬季品种，这些小麦从现在开始播种，然后在最冷的几个月休眠，直到春天恢复生长。然而，乌克兰农业综合企业俱乐部警告称，乌克兰农民已经失去了大量农田，若销售情况仍不理想，将进一步打击农民种植小麦的积极性。

该俱乐部副主席Kateryna Rybachenko指出，尽管乌克兰国内的小麦价格正在缓慢改善，但面临物流瓶颈，目前在黑海港口运输的主要是冲突爆发前的订单。

自从8月1日第一批粮食货物开始运输以来，乌克兰已通过黑海港口出口了70多万吨粮食。乌克兰农业委员会副主席丹尼斯·马尔丘克表示，该国8月农产品出口料将从7月的300万吨增至约400万吨。而在通常情况下，乌克兰每月可以通过港口运送超过500万吨谷物。

交易员一边清理去年收成的积压作物，一边在出售今年的作物，这压低了当地小麦价格。一些种植者转向了油籽等利润更丰厚的作物。

农业集团Agricom首席执行官Petro Melny指出，虽然黑海运粮通道有助于销售，但其运作速度不足以显著提振小麦价格，目前当地小麦价格仍低于增长成本。

另一方面，失去耕地也是个大问题，乌克兰的小麦产区通常集中在南部和东部，那里正是战斗的集中地。Major grower HarvEast首席执行官Dmitry Skornyakov表示，该公司今年计划在其控制的土地上播种1500公顷的冬季黑麦、小麦和大麦，这一数字不足往年5000公顷的1/3。

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