今天是周三。昨天美国市场终于止涨了，标普500是9天来首次出现下跌，纳斯达克是结束了之前11天的上涨。道琼斯跌了0.31，纳斯达克跌了0.6，标普跌了0.35，跌幅不大，但是个股成为了昨天一个重要的话题。

新能源汽车当中，特斯拉大跌了近12%，创出去年9月份以来最大的单日跌幅，两天累计跌了16%。

由此带动了美国新能源汽车当中的中国品牌，蔚来、小鹏也都有所下跌。

当然这两天我们也在提，特斯拉之所以跌，是因为马斯克要出售他10%的股票，出售的目的，他说是为了交税，但我觉得也可能是为了改善生活。

但是昨天晚上在美国传出一个消息，说马斯克的亲弟弟，说也持有一定的股份，他听说他大哥要卖，他就自己先卖了，所以这股票先跌为净，这样的话，就形成了一个完整的证据链条。

我觉得从投资角度来讲，股东的一部分抛售，并不意味着公司的投资价值，就会因此受到减损。

事实上在A股市场发展历史当中，最典型的就是腾讯，在它的股价市值一直在上涨过程当中，马化腾也多次减持过自己公司股票，事实证明他卖的股票都卖低了。

所以从公司投资价值来讲，就算是公司的创始人，对公司股票的市值价格趋势，特别是情绪所带动的股价的波动，也都没有办法给出一个准确的判断，何况我们呢。我由此想到，最近一段时间，跟这个电池行业的一位专业人士，曾经做过交流，我问的问题很直接，我说宁德时代，现在看起来在整个动力电池这块已经成为行业老大了，您觉得未来真的是这样吗？

他说，其实还真的是未必，因为对于整个动力电池行业，我们现在看起来确定性的，比如说是以宁德时代为龙头的这样一个行业竞争，但如果从动态角度来讲，其实还是存在巨大不确定性的。

第一个不确定性，锂电池，宁德时代当初是押中了宝，或者是赶上了政策的春风，把磷酸铁锂电池给打下去了。

但现在这个政策支持，严格来讲是不存在了，磷酸铁锂的能量密度也在提高，未来磷酸铁锂会不会卷土重来，说不定就会出现技术路线的跌幅，这是第一个不确定性。

第二个不确定性，未来会不会还会既不是三元锂，也不是磷酸铁锂的新技术出现呢？比如固态电池？

跟大家汇报一下，近期我本人也可能会去采访一家科创板的，做电池的企业，它的主攻方向就是动力电池，如果这条技术路线再出现的话，会不会又形成新的颠覆？

第三个不确定性，造电动车，实际上对车企来说很痛苦，实际上车企现在真的只是做了一个壳，里面电池占到成本大概40%，车子的硬件组装起来很简单，但软件也不是来自于车企本身，还要跟阿里这些公司去合作，把自己整个软件系统建立起来。

车企的实际上是存在巨大的被人控制的焦虑，国际上的一流的大车企，包括大众、特斯拉等等，都在研发自己的电池，希望自己能够做电池，而不再去依赖别人。

如果将来自己的客户也做出电池来了，哪怕他做的电池稍微比你差一点，但是因为它可以用自己的电池，成本就可以降很多。

实际上，从科技产业发展来讲，技术进步是日新月异的，但是据他了解，宁德这样的公司，整个公司上下存在巨大的就是技术焦虑感，融资的目的主要是做技术方面的研发。

围绕整个动力电池的行业标准还没有发布，到底什么样的电池算是好电池？要考虑它的动力问题，要考虑它的安全性的问题，要考虑它的成本问题，具体的行业标准都还没有发布。

所以我要讲的问题，其实是这几个点——

第一，对于投资来说，它永远是存在不确定性的。

哪怕你看起来相当确定的事情，几年之后都有可能会发生翻天覆地的变化。就像当年做空调的老大是春兰，到今天春兰还有人知道吗？

第二，作为投资者来说，回到自己能力圈范围当中去。

尽量控制风险，把不确定性尽量排除，要不断地去学习和提升，其实对于投资人的要求难度是非常高的。

第三，当然就是面对这样的状况，不要单独的去押注某一家公司。

如果看好整个行业的话，布局行业，行业当中几个企业要不断地去动态的评估，来找到中间此消彼长的投资机会，这才是一个有价值的投资者。

所以，投资这件事情不是那么简单的，多学习多提高，才能够有更多的价值。

好，以上就是我们今天的全部内容！

来源：财经马红漫