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 持续上探的多晶硅料价格放慢了前进的脚步。

  11月3日，中国有色金属工业协会硅业分会（下称硅业分会）公布的最新硅料价格显示，经历了价格暴涨后，硅料市场连续两周价格基本平稳，仅小幅微涨。

  今年以来多晶硅价格走势 制图：21世纪经济报道

  不过，相较于此前业内预测的全年装机目标，产业链价高的背景下，第四季度旺季的光伏装机量或存在不达预期的可能性。自上而下的成本压力仍在蔓延，产业链价格的稳定性将决定四季度装机需求的反弹程度。

  价格涨幅放缓，龙头加速扩产

  根据硅业分会公布的最新硅料价格，本周国内单晶复投料价格区间在26.7-27.6万元/吨，成交均价为27.22万元/吨，环比涨幅为0.15%；单晶致密料价格区间在26.5-27.4万元/吨，成交均价为26.97万元/吨，环比涨幅0.11%。

  本周的交易情况与上周相似，长单交易的主流成交价以持稳为主，而个别企业成交价导致硅料价格小幅上涨。

  不过，产业链供需关系逐步好转，让接连暴涨的硅料价格看到了拐点。

  由于全国范围内的“能耗双控”的影响尚未消解，硅料和硅片产出均小幅受限，导致供应和需求同步减少。

  从数据上看，2021年上半年，硅片产量为105GW，同比增加40%。硅业分会预计，今年11月至12月份硅料产量将环比持平或略有减少。且全年国内多晶硅产量维持在48万吨左右的预判，进口量预计约12万吨，同期硅片产量预计在200GW左右，全年硅料供需基本平衡。

  与此同时，来自更下游的组件端的需求下滑，也正在“反噬”上游。硅业分会认为，“下游组件端因部分库存积压，导致需求端减少量略大于供应端减少量，因此目前硅料市场供需现状从供不应求转为紧平衡状态。”

  然而，扭转供需关系的另一大因素，仍取决于硅料的供给。

  21世纪经济报道记者注意到，近两日，龙头硅料企业纷纷传递出积极扩产的信号。

  11月2日，通威股份(600438,股吧)旗下全资子公司永祥股份新能源二期5.1万吨高纯晶硅项目全面启动生产运行。通威预计，项目投产后企业高纯晶硅产能将超过18万吨。

  紧接着，在11月3日，永祥股份又与京运通(601908,股吧)、晶科能源共同签署了《四川永祥能源科技有限公司增资扩股协议》。永祥股份新增出资15.2亿元，京运通出资10.2亿元，晶科能源出资4.5亿元，三方共同向项目公司注资，使注册资本增至30亿元。据悉，此项目正是今年7月1日通威股份公告的20万吨多晶硅投资项目中的第一期10万吨项目。而此次乐山10万吨多晶硅项目计划于2022年12月底前投产，届时通威股份的多晶硅产能规模将达到33万吨。

  另一家硅料龙头保利协鑫复牌后，市场对其颗粒硅项目的进展抱有极大关注。

  根据电话纪要内容，保利协鑫相关人士披露了徐州颗粒硅项目以及四川乐山、内蒙古包头项目工程的进度。该人士称，今年2月份，徐州1万吨颗粒硅项目投产，新上的2万吨项目正在调试，“很快有硅料出来。”

  该人士还表示，另外3万吨项目已经开工。此外，乐山、包头项目分别将于明年第二季度、第三季度投产。

  全年装机量大概率不及预期

  年初，业内普遍认为，今年全年光伏新增装机目标在55至60GW。

  但随着产业链价格持续上涨，下游需求受到压制，这样的预测目标数据已经不能贴近实际。

  本周，当多晶硅料价格涨幅放缓后，硅片、电池片和组件价格仍维持高位。

  根据PV InfoLink公布的统计数据，本周多晶硅片的成交均价是2.42元，单晶G1、M6、M10和G12的平均成交价格则分别为5.67元、5.75元、6.87元和9.1元。

  在电池片端，各类型电池片报价维持上周价格。PV InfoLink预计，展望后续价格，基于上游端价格略微有松动的迹象，电池片厂家目前也多抱持观望态度。“若上游价格松动，则下游组件采购需求偏弱的尺寸有机会略为调降1-2分人民币，但G1/M10目前来看11月价格仍较为坚挺。”

  组件价格本周依然全线突破2元/W。具体来看，182、210尺寸组件均价抹平了价差。其中，210尺寸组件价格本周提升1%，增长了0.02元。

  10月25日，国家能源局公布了2021年前三季度全国光伏发电建设运行情况，新增装机共计25.56GW，其中集中式光伏电站9.15GW、分布式光伏电站16.406GW，分布式占比达64.2%。从时间线来看，第三季度新增装机量有所放大——新增装机12.55GW，接近上半年的整体装机量。但从月度来看，7月、8月、9月的月度装机量分别为4.93GW、4.11GW、3.51GW，呈现逐步下降的态势。

  前三季度的装机量，尚未完成年初预订目标的一半。这也意味着，全年装机量大概率不及预期。

  不过，值得庆幸的是，户用装机掀起了热潮。今年1至9月份，国内户用新增装机11.7GW，已经超过2020年全年10.1GW的规模，年度新增装机有望继续创造新高。