project44警告称，苏伊士运河和盐田国际集装箱码头(YICT)虽然恢复全面运营，但其后续影响再加上全球局部地区疫情反复对圣诞节货量激增、运输高峰期到来的供应链继续承压。

正如Seatrade Maritime News先前报道的那样，尽管盐田港YICT现在已经恢复了全面运营，每天大约20个泊位处理大约4万TEU的货物。然而，据project44的数据，此次中断的影响（其程度远远超过“Ever Given”对苏伊士运河造成的阻塞的影响)仍在华南各地的港口受到影响，且中断时间极长。project44分析师表示：“数据表明，接下来供应链混乱可能会延续到今年很长一段时间，对季节性运输的影响最远可达圣诞节。”

由于疫情导致盐田港货物处理速度受影响，许多零售商品交货延迟，且在全球货柜短缺持续发酵之下，亚马逊（Amazon）、沃尔玛（Walmart）等知名零售业的供应商示警这将会是场大混乱，全球货运承压或将导致这次圣诞购物季买家空手而归。

根据洛杉矶港口signal平台7日最新数据，近三周货量预计情况，继今年5月出现波峰之后又冲向另一个波峰，总体呈上升趋势。

随着全球货柜段缺、港口塞港不见缓解，如今恰逢旺季将至，供给跟不上消费需求，零售商所面临的风险即是商品严重缺货，玩具制造商MGA Entertainment首席执行官Isaac Larian担忧警告，“届时将会是场大混乱”。该公司为亚马
逊、沃尔玛等零售巨头供应多种玩具，目前许多玩具仍卡在盐田港中，没有足够的库存应对消费者需求，将严重损害圣诞节的销售

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