“50亿对雷总不算啥，1000亿也不是事儿，关键是浪费你三年时间，这三年时间值多少钱？”

上周四的时候，比亚迪王老板的这番话，被媒体大连转载，还被解读为比亚迪公开喊话小米雷军，让他不要造车，免得浪费时间。13号的时候，王传福紧急辟谣，说你们误会了，我们关系很好的，之前比亚迪给小米代工了很多手机，现在我们正在洽谈造车合作呢。

关于小米造车，咱们节目之前聊过，小米大概率是跟传统车企合作，他的优势在于技术整合和营销。那比亚迪造车的优势在哪呢？

我们先来看比亚迪自己的乘用车业务怎么样，根据公司公告，比亚迪5月份共销售汽车46295辆，同比增长45.5%，其中新能源车销售32800辆，同比暴增约190%，而燃油车同比下降约34%。

这个结果在意料之中，公司燃油车下滑的主因在于新推出的超级混动车型，对燃油车形成了替代，也就是大家说的刀片电池。

比亚迪是在今年1月发布了DMI超级混动系统，相关车型在3月陆续上市，随着产能的逐步提升，公司混动车型的销量增长很明显。5月，公司插电混动车型的销量将近3万辆，环比增长45.4%，是公司月度销量增长最快的产品类型。

这个超级混动系统以电为主，亮点在于超低油耗和超长续航，可油可电综合续航里程超过1200公里。同时，相关车型的价格略高于或者大致相当于同级别的传统燃油车。研报认为，随着后续产能的不断提升，超级混动车型销量有望持续走高。

目前关于比亚迪和小米会不会合作，具体怎么合作，还没有太多的信息，暂时只是王总放了个风，我们对于两强能否擦出火花，充满期待！

温馨提示：投资有风险，选择需谨慎。