财联社6月14日讯，中汽协数据显示，5月，我国动力电池装车量9.8GWh，同比上升178.2%，环比上升16.2%。其中三元电池共计装车5.2GWh，同比上升95.3%，环比上升1.0%；磷酸铁锂电池共计装车4.5GWh，同比上升458.6%，环比增长40.9%。

本月动力电池产量中，三元电池与铁锂电池仍然占据了绝对的主导地位，两者合计占当月动力电池总产量的99.8%，不过随着磷酸铁锂电池的逐渐放量，两者占比相较以往有了很大的不同，其中磷酸铁锂电池本月产量占比升至63.6%，远超三元电池的36.2%。

华创证券指出，磷酸铁锂电池正在受到越来越多主流车型的青睐。通过近两年的技术革新，目前磷酸铁锂电池400至600公里的续航里程已能够满足绝大部分乘用车车主的需求，价格方面也更具优势。

值得注意的是，作为在中国市场最受欢迎的电池技术路线之一，磷酸铁锂电池也开始受到国际大牌企业的关注。

近日多位知情人士透露，苹果公司正在与中国的宁德时代(300750,股吧)和比亚迪(002594,股吧)就动力电池供应一事进行谈判。苹果倾向于为其即将推出的电动汽车搭载磷酸铁锂电池。

此外，日前，财联社记者从知情人士处获悉，国产特斯拉Model Y或计划7月推出磷酸铁锂电池版（LFP）车型，该车型将搭载宁德时代的LFP电池。在此之前，国产Model Y搭载LG供应的三元动力电池。

行业高景气度也促使磷酸铁锂相关企业纷纷扩大投资。

6月10日，林洋能源(601222,股吧)公告称，拟与亿纬锂能(300014,股吧)方面成立合资公司，不超30亿元建设储能电池项目；

4月26日，百川股份(002455,股吧)公告称，拟投建年产2万吨磷酸铁、6000吨磷酸铁锂项目；

3月29日，德方纳米(300769,股吧)公告称，拟投资建设年产15万吨磷酸铁锂生产基地项目。

川财证券研报指出，磷酸铁锂重回主流将使得相关产业链共享行业发展红利，随着各个公司产能扩建逐渐落地，磷酸铁锂电池供不应求的局面也将得到缓解，产能提升也将利于磷酸铁锂电池进一步扩大市场。建议关注磷酸铁锂相关企业：宁德时代、比亚迪、国轩高科(002074,股吧)、德方纳米、亿纬锂能、富临精工(300432,股吧)、鹏辉能源(300438,股吧)等。