5月13日，国家邮政局发布2021年4月中国快递发展指数报告。

报告显示，经测算，2021年4月中国快递发展指数为275.4，同比提高24.4%，其中发展规模指数和服务质量指数分别为339.3和350.8，增幅明显，发展能力指数和发展趋势指数分别为200.3和83.3，小幅微增，表明快递市场发展良好，规模质效实现双提升。

图1 2019年4月-2021年4月中国快递发展指数

4月，快递发展规模指数为339.3，同比提高35.0%。从分项指标看，快递业务量预计同比增长36.8%。快递业务收入预计同比增长20.8%。

快递市场继续保持高位增长的原因主要为：

一是清明小长假激发市场活力。清明期间（4月3日至5日），全国快递业增幅明显，快递揽收量达7.6亿件，同比增长44.4%，快递投递量为7.65亿件，同比增长48.3%。

二是电商促销发挥带动效应。4月28日，由商务部、国家邮政局等部门共同组织开展的第三届全国“双品网购节”正式启动，超过260家电商企业和主要品牌快递企业积极参与，为快递业带来可观增量。

4月，快递服务质量指数为350.8，同比提升31.5%。从分指标来看，快递有效申诉率预计为百万分之0.16，同比改善六成。消费者快递服务满意度预计为79分，同比提高0.7分。重点地区72小时准时率预计为75.6%，同比提高1.4个百分点。

快递服务质量整体提升主要得益于以下因素：

一是完善产品体系提升服务品质。顺丰整合升级时效产品，形成顺丰即日、特快和标快产品体系，推动实现产品优化、线路优化和用户体验优化。京东宣布时效提速，强化公铁空跨区网络能力建设，开发跨省跨区24小时送达的寄递服务。中通正式推出标快产品，并提出次晨、隔晨、次日、隔日等时效承诺，以产品多样化满足用户个性化需求。

二是创新寄递模式改善农产品寄递时效。顺丰正式开通“勐海-广州”“勐海-昆明”两条茶叶直发干线，为云南茶叶高质高效运输提供运力保障。京东冷链推出云南鲜花产业带一体化供应链方案，助力鲜花产业服务升级，进一步降低鲜花损耗与供应链成本，提升流通效率。

4月，快递发展能力指数为200.3，同比增长4.1%。从分指标来看，支撑网上零售额预计同比提升18%；城乡网点密度和劳动生产率保持相对稳定。

一是综合运输能力持续增强。快递企业航空运力稳步提升，多条货运航线正式开通运行，运输网络不断拓展。邮政航空开通“南京-大阪”国际航线，有效扩大对日“出海”通道；顺丰航空开通“深圳-（马来西亚）沙巴”“深圳-马尼拉”“昆明-新加坡”等国际货运航线，促进当地进出口贸易持续增长；圆通航空开通首条“昆明-印度”定期国际货运航线，进一步推动中印跨境电商发展；圆通国际开通“杭州—吉隆坡”快递专线。快递企业海运通道持续拓展，有效支撑跨境电商业务扩容。顺丰国际开通“中国-韩国”海运电商专递。

二是末端综合服务能力进一步强化。快递企业强化网络建设，全面提升末端服务能力。顺丰医药与赛生药业控股有限公司开启战略合作，携手打造医药企业至C端患者用户的供应链服务方案，提供端到端服务。韵达同城开通“线上买”功能，进一步推动城市末端配送升级，为百姓生活带来便利。

4月，发展趋势指数为83.3，与去年同期基本持平。预计5月份快递业务量增速约为24%。从资本市场预期来看，在政策与增量双向推动下，市场预期持续向好。

附注

1．快递发展指数指标体系

 快递发展指数指标体系包含发展规模指数、服务质量指数、发展能力指数和发展趋势指数等4个一级指标和11个二级指标。其中，发展规模指数包括业务量和业务收入2个二级指标，服务质量指数包括公众满意度、72小时准时率和用户申诉率3个二级指标，发展能力指数包括快递深度、网点密度、劳动生产率和支撑网络零售额等4个二级指标，发展趋势指数包括业务增长预期和快递资本市场预期2个二级指标。

2．评价方法

中国 快递发展指数评价采用指数评价方法，以2016年3月为基期，基期值设定为100，通过标准值实现数据的无量纲化，通过加权合成中国快递发展指数。

3．数据来源

 国内生产总值（GDP）、支撑网络零售额历史数据来自国家统计局，其余所有数据来自国家邮政局。

来源：国家邮政局

作者：原文标题《国家邮政局公布2021年4月中国快递发展指数报告》；文中观点不代表本账号立场，仅供参考

2021-05-14 15:03:44 来源：驿站