出品｜派财经

文｜楚山

5月10日，美团股价跳空低开，收于262.80港元，大跌7.07%，市值蒸发超千亿港元，股价创下年内新低。与此同时，美团“近1000万外卖骑手属于外包”的消息也在不断发酵，有市场人士向派财经表示，一旦美团被要求为近千万外卖小哥缴纳五险一金，每年成本将上升至少100亿元。

前段时间，北京人社局一位副处长上街体验送了一天外卖，结果发现，一天下来劳累不堪不说，各项费用七扣八扣之后，竟然还赚不到50元钱，此事引发极大关注。随后，美团与饿了么相继表示，已逐步取消对骑士逐单处罚，并将继续努力提升骑士体验。

随后，在北京卫视一档节目中，体验送外卖的北京社保局劳动关系处副处长王林等巡视组成员与美团代表进行了当面交流。据这位美团代表透露，目前美团平台上的注册外卖员有将近1000万人。这1000万人都不是美团的员工，而是属于外包的关系。

巡视组追问：“（外卖员）发生问题后，是你们平台负责赔偿，还是供应商负责赔偿？”

美团代表：“这个是有商业保险来承担，每天3块钱，从外卖员的佣金中扣掉。”

王林纳闷问道：“这3块钱到底能保我什么呢？”

美团代表：“包含保额60万的身故伤残险，还有5万元的医疗费用。”

巡视组：“（前段时间，外卖小哥猝死）最后平台赔了60万元，这是在你们的商业险之外，还是迫于舆论压力？”

美团代表：“应该是后者。他们在工作中产生的行为，我们也没有办法完全直接负责任，这可能会增加一些企业的负担。”

巡视组反问：“你们平台还觉得挺委屈？但是舆论是不同意你们这种说法的。”

原来，那些穿着“美团”黄色骑手制服，走街串巷的“外卖小哥”，居然都不是美团公司的员工。

这段对话播出后，引发社会舆论强烈反弹。

美团CEO王兴在2018年美团港交所上市时一段致辞也被翻出来，当时王兴说：“感谢自己的员工，感谢乔布斯，也感谢外卖骑手”，将员工和外卖骑手并列感谢，也被作为王兴从来没有承认过骑手是美团的员工的佐证。

美团骑士不是美团员工，这句话看起来有些讽刺，但作为节省成本，降低企业负担的一种手段，“外包”模式在快递这样劳动密集行业被广泛采用。

与之对应的是，也有社会责任心强的企业，坚持给所有员工上“五险一金”，包括人数众多的京东快递配送员。

2018年，京东为员工购买社保总额60亿元。刘强东曾说：“我们坚持全员全额缴纳五险一金！如果通过劳务外包或者少缴，一年至少可以多赚50亿人民币！”如果一家公司是靠克扣员工的五险一金挣钱，牺牲他们60岁以后保命的钱，那是不道德的。”

今年2月18日，美团在盘中创下历史最高价460港元，此后就开始走下坡路，从4月28日下跌至5月10日，美团股价已经历了九连跌，股价距离今年最高点已经下滑了40%以上。

这其中一方面是社区团购等业务受阻，另一方面是来自于监管的压力。

4月26日，市场监管总局表示，根据举报，近日依法对美团实施“二选一”等涉嫌垄断行为立案调查。此外，美团在对商家抽成、外卖小哥福祉等问题上也面临着社会舆论压力。作为一家”高科技“的互联网巨头，如何在发展业务同时，承担起符合其地位的社会责任，这是当下美团亟待解决的问题