一直以来网约车平台与司机之间最大的隔阂就是司机认为平台没有关注司机的合法权益，平台制定的规则全是一帮在办公室上班的人想的，没有充分听取司机的意见，所以这也就造就了一直以来司机对于平台的信任感缺乏，但是未来这一情况肯定会得到改善。

据滴滴官方发布消息，4月21日，滴滴成立网约车司机生态发展委员会，网约车平台公司CEO孙枢担任委员会主任，直接向滴滴出行董事长、创始人兼CEO程维汇报。平台司机负责人刘西帝任副主任，滴滴安全、规则、产品、供需、区域，沟通、公益等部门负责人担任常设委员。

本次滴滴成立司机生态发展委员会可以理解为是滴滴开始重视司机权益的开端，据滴滴官方的消息，目前司机生态发展委员会已经开启了线上意见收集渠道（https://z.didi.cn/dxTeX1），同时今年在线下将同步举办1000场司机恳谈会，持续收集、归纳司机关心的共性问题，并陆续对社会公示进展。

目前滴滴平台已经有超过3000万司机注册，在短短八年时间滴滴能够吸纳如此多的司机必然会在司机端的管理及司机权益关注度上缺失，庞大的司机群体渴望获得滴滴的关注，也渴望平台在制定新规则上能听取司机的意见，如果按照滴滴公布的计划未来或许这一愿望即将会成为现实。

网约车司机作为当前社会上的一种现象级职业，每天都有数量庞大的司机穿梭在城市街头，这里面有兼职、有全职也有在短期内当作过渡职业。所以如何保障司机权益，针对司乘纠纷、费用纠纷、虚假投诉等场景，全面升级平台规则，如何确保规则公平、合理、透明等都是平台方需要解决和面对的。

随着滴滴成立网约车司机生态发展委员会，或许能够起到一个带头示范作用，让更多的平台能够开始关注司机权益，网约车观察也渴望看到各大网约车平台关注司机权益，真正开始将司机作为合作伙伴，重新审视平台与司机的关系。

2021-04-22 15:17:00 来源：网约车观察