据标普全球普氏数据显示，普氏62%铁矿石指数从7月末的111.45美元/吨涨至最新一期8月14日的121.75美元/吨，涨幅超过9%。据我的钢铁网数据显示，上周各品种的矿粉和球团价格指数均出现了不同程度的环比上升。

  “其实，从今年5月份以来，铁矿石就开始了一波涨价周期。”我的钢铁网铁矿石分析师俞晨告诉记者，“除了六七月份出现了一次盘整，大体上保持了一个持续上涨的趋势。”

  这一轮铁矿石的推涨，在前后期呈现出不同的原因。前期主要是受疫情影响，导致国外特别是巴西的供给出现波动；后期来看，在7月份供给已经基本恢复正常的情况下，来自国内的需求非常旺盛，从需求侧推动了铁矿石的上涨。

  需求保持强势

  作为拉动钢材消费的绝对主题，今年房地产市场，特别是房地产投资保持强势增长，拉动了中国钢材的下游需求。

  国家统计局公布的数据显示，今年1至7月份，全国房地产开发投资75325亿元，同比增长3.4%。其中，仅7月份的投资增速就同比高达11.7%。在旺盛的下游需求带动下，中国钢材迎来产销两旺。

  据中国钢铁工业协会的统计，8月以来重点统计钢铁企业累计平均日产粗钢215.34万吨，环比增长0.21%，同比增长5.14%。依据我的钢铁网监测，8月7日，247高炉生铁产量252.22万吨/日，为历史新高。

  不仅是钢材生产，钢材与铁矿石的进口也刷新了历史纪录。

  依据中国海关总署的进出口快报，2020年7月我国进口钢材260.6万吨，较上月增加72.8万吨，环比增长38.8%；进口铁矿石11264.7万吨，创下月度进口新高，1-7月份进口铁矿石65955.5万吨，同比增长11.8%。

  “在下游需求保持旺盛的情况下，中国钢厂的开工率不断推涨，就导致整个铁矿石的资源相对偏紧一些。”俞晨表示，“再加上中国港口存在一些库存的结构性问题，铁矿石的价格就会推涨。”

  截至8月17日收盘，国内铁矿石主力期货价格达到了834元/吨，当日涨幅0.36%。相较月初超过910元/吨的价格，目前已经回落了不少，距离去年超过920元/吨的高位也有不少差距，但从总体上看，近一段时间铁矿石期货价格在高位震荡了相当长一段时间。

  “期货反映了市场对未来一段时间的预期。”俞晨告诉记者，“传统来看，9、10月份是市场旺季，业内对未来两个月的市场需求还是乐观的。不过，目前的确有一丝风险因素存在，后期期货价格或将维持一个高位宽幅震荡。”

  因疫情防控等多方面的因素，大量铁矿石船舶停靠在港口之外的泊位上，装载的铁矿石并未进入港口计入港口库存数据。

  自6月中旬，港口囤积的船舶数量快速攀升，依据我的钢铁网数据，8月13日已囤积了177艘船，后续这些船舶陆续到港卸货，将对目前铁矿石的供应紧张起到缓解作用。

  供应增量空间有限

  面对铁矿石价格的不断上升，一位钢厂人士向21世纪经济报道记者表示，因为下游市场需求相对旺盛，目前吨钢利润依旧保持在一个可以接受的水平。

  “目前钢厂的利润约不到200元/吨，这其实是一个相对较低的位置。”他告诉记者，“后续如果铁矿石供应充足的话，还可以有比较高的利润水平。”

  为了尽可能减少高价铁矿石带来的影响，钢厂选择调整原料的选取结构，采用相对更便宜、供应更加宽松的球团矿来替代目前相对紧缺的粉矿，降低原料侧的采购成本。

  后续铁矿石的供应确实有一些不确定因素。目前，澳大利亚四大矿山总体发运量比较稳定，基本达到了产能利用率的最高位，港口发运在上一个财年结束后，进入季节性的检修时间，发运积极性在未来或略有下降。

  巴西方面，按照淡水河谷此前的预计，全年产量目标维持在3.1亿吨，上半年产量1.3亿吨。而在其S11D项目扩产之后，该公司的理论产量可以达到每年4亿吨。

  “短期铁矿石供需整体仍然属于紧平衡状态，预计9月份在限产预期下需求可能出现下行，价格回落。”俞晨告诉记者，“分项来看，供应端，澳巴发运量可能会出现一定减量。国内矿供应上，目前国内矿月度产量已达到2380万吨，后续增量空间有限。”

  “需求端来看，高炉开工率居于高位，铁水保持增势，不断创年内新高，铁矿整体需求强劲，由于性价比提升，会促使钢厂调整配比，品种间结构矛盾逐步得到缓解，粉矿领涨的局面会被打破。”俞晨表示。

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