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在上周特斯拉宣布其北美新工厂将选址得克萨斯州之后，最新视频显示，其新工厂基地的前期工作已经开始，有相当多工程机械和卡车已开进该基地，进行土地平整工作。

在上周四的2020年二季度财报电话会议上，特斯拉首席执行官(CEO)埃隆·马斯克证实，公司已决定在德克萨斯州首府奥斯汀附近建设一家新工厂，用于生产半挂车、皮卡和Model Y。据马斯克介绍，该基地占地约2000英亩，距离机场仅5分钟，距离奥斯汀市中心约15分钟，靠近科罗拉多河。

“这将是令人震惊的。就在科罗拉多河旁边。它将会有一条木板路…它将会是一个生态天堂。新工厂也将向公众开放。”他当时在会上介绍称。

根据特斯拉在5月底向当地政府提交的申请书，新工厂在获得所有需要的批准文件后，计划在2020年第三季度开始建设。

据一份最新上传到YouTube、由无人机拍摄的视频来看，一些重型机械正在平整该地区的地面，大量工作已经完成，相当大一部分场地已经整理出来，为下一阶段建设做了不少准备工作。

而特斯拉的德国工厂建设，从特斯拉2019年11月宣布柏林工厂的建设计划，到德国开始平整土地，花了大约五个月的时间。除了公司需要获得一些许可之外，该基地本来是一个松树种植园，这意味着特斯拉必须将树木砍倒或连根拔起，并除去顶部无法使用的土层。

更为关键的是，德国工厂自开工建设以来，波折不断，一会因环保人士抗议砍倒树木而停工，一会因打扰工厂当地的一种濒危的蝙蝠而停工数月。

相比之下，在得州奥斯汀附近的该幅地块看起来更适合建设，因此特斯拉可以更快地完成开发。如果一切顺利，得州工厂将至少比柏林工厂的工期加快五个月。但是，得州工厂的工期能否缩短至特斯拉上海工厂令人惊叹的10个月工期，目前来看还是存在相当大难度的。

得州工厂定位于供应美国东海岸市场，因此选择奥斯汀这个城市，原材料可用卡车运到工厂，整车将通过汽车运输车运到东海岸市场。据行业媒体报道，得州工厂计划先快速布署一条Model Y的总装线，迅速扩大产能。（完）