昨夜特斯拉股价突破1000美元大关，超过丰田汽车成为全球市场价值最高的汽车公司，其收涨近9%，市值达到1901亿美元。

海通证券电池新能源团队点评，这是历史性的拐点，代表了电动化以及智能化革命的胜利，代表了“造车新势力”对于百年燃油品牌的颠覆；首先体现在市值上，未来将体现在业绩上。

特斯拉大股东罗恩·巴伦(Ron Baron)在接受外媒采访时认为，特斯拉股价“五年后将达到2000美元或3000美元，下一个五年股价将再翻倍”。

消息面上，昨日，特斯拉CEO埃隆·马斯克确认将开始量产Semi卡车。

图：Semi卡车概念图

对于特斯拉成本端，海通证券预计其最终单车成本将低于宝马、奔驰，在产业链中，特斯拉将汽车零部件高附加值部分交给自己集成，低附加值部分外包，相比宝马奔驰，其赚的是博世、大陆+车企的利润。

而对于单车收入，特斯拉将单纯的汽车制造业向存量经济的互联网转型，假设在智能驾驶来临之时，预期2025年全球存量特斯拉1000万辆，更新软件等每个用户收费1000美元/年，合计即为100亿美元，还有较高的利润空间。

Semi卡车的量产，更加丰富了特斯拉产品线。乘联会数据显示，5月份特斯拉位居新能源车销量第一。国产Model 3销量11095辆，环比增长205%。在特斯拉中国快速放量的推动下，产业链市场需求将提升。

海通证券预期，特斯拉市值创新高亦将带动A股新能源汽车龙头标的股价创出历史新高。

目前，欧洲的新能源汽车销售支持力度空前。无独有偶，昨夜消息，深圳加大对新能源汽车推广的力度，允许持有当地居住证者申请指标。其新发布的应对新冠肺炎疫情影响促进新能源汽车推广应用若干措施包括放宽增量指标申请条件；扩大个人增购车型范围；给予个人消费者财政补贴等。

海通证券预计，中国新能源汽车7月份之后将实现高增长；2020-2021年预期整个新能源汽车板块最确定的两大主线为欧洲新能源汽车供应链的投资机会以及中国特斯拉销量超景气带来的投资机会。

特斯拉中国供应链是当下最确定的细分板块，推荐宁德时代、科达利、天奈科技、恩捷股份。欧洲供应链可关注LG、SK供应链。推荐LG负极—璞泰来、隔膜—恩捷股份；SK负极—中科电气、正极—当升科技，隔膜-中材科技；电池企业宁德时代、亿纬锂能。

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