据媒体报道，英国首相鲍里斯·约翰逊拟于7月6日发表重振经济的重要演讲，其中包括重振英国电动汽车制造业和整个汽车行业的举措。由于疫情封锁措施，英国5月新车销量同比下降了近90%。

这项在政府内部被称为“旧车换现金”的报废计划，将与10亿英镑的充电站投资计划同时推进。英国政府鼓励车主将他们的汽油或柴油车换成电动汽车，将提供高达6000英镑的补贴。

英国最大的三家汽车制造商——日产(Nissan)、捷豹路虎(Jaguar Land Rover)和生产Mini的宝马(BMW)都将电动汽车作为其制造战略的核心，政府正竭力保持它们英国工厂的运营。

欧盟计划再推绿色经济复苏计划，对零排放汽车免征增值税，并计划未来2年投入200亿欧元采购电动车。今年是欧洲碳排放法则实施的元年，尽管受到疫情因素的影响，但欧盟对碳排放目标明确不变。

兴业证券研报显示，5月欧洲各国电车受疫情影响初显。德国、法国、英国、挪威、葡萄牙、瑞典六国2020年5月新能源汽车注册量3.2万，同比上升22%，环比上升38%，渗透率为10%。预计6月各国同比转正且进一步回暖，7月有望恢复高增长。

东吴证券曾朵红团队表示，5月欧洲主流国家电动车销量4万辆，环比增长47%。法国、德国、荷兰相继大幅增加电动车补贴，欧盟新能源刺激政策持续超预期，预计下半年欧洲电动车销量将暴增，全年预计有望达到90万辆，同比增长60%。

政策方面，德国2020年7月至2021年底电动车联邦补贴翻番，叠加企业补贴，最高可至9000欧；荷兰推出最高4000欧元电动汽车购置奖励，补贴至2025年。

此外，特斯拉拟年底前推出FSD订阅服务，包月100美元。特斯拉5月美国销量8150辆，环增31%，也快速恢复，今年预计海外销量130-140万，同比增长25-35%。

国内方面，大众近期拟入主国轩，计划持股26.47%，为公司第一大股东。东吴证券表示，大众将预计国轩定位国内二供，主要配套大众江淮旗下更大众化车型，而国内宁德时代仍为长期主供，配套MEB平台车型。车企对中国市场和锂电集群的认可提升，A股锂电公司有望迎来价值重估。

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