或许是着眼于加拿大、澳大利亚等龙虾不断扩大在华市场份额，美国决定性人士也开始为自家龙虾感到“着急”。据环球时报6月6日指出，美国代表人士周五（5日）在盛产龙虾的缅因州与商业渔民来了次关于龙虾的圆桌会议，还借机要求欧盟和中国向美国龙虾进一步放开市场，并向渔民承诺，“欧盟将很快取消龙虾收费”。

  对华龙虾出口大降84%！美国人士提出新要求：中国应放开市场

  环球时报援引当地媒体报道称，美国决定性人士在会议上大放厥词，称如果欧盟和中国不立即进一步放开龙虾市场，那美国也将在汽车领域作出“等价的”决定。据悉，这并非美国首次发表类似的言论——早在2018年，美国就提出了上述要求；去年，美国代表还试图跟欧盟达成一项小型协议，以让后者进一步向美龙虾敞开市场，但该提议最终未能获得支持。

  最近几个月，美欧就再一次围绕经贸合作展开了商谈，但进展甚微；消息人士指出，双方都不认为今年能在相关问题上取得实质性进展。

  另一方面，自2018年下半年全球经贸关系变化以来，美国龙虾进入中国市场也面临着25%的收费，这对美国龙虾和海鲜产业造成了不小的影响。就拿有着“美国龙虾之都”美称的缅因州来说，随着当地龙虾逐渐失去中国市场，缅因州的出口也大降了84%。

  不得不提到的是，随着中国消费市场的不断发展，缅因州此前对华龙虾出口也曾出现井喷式增长。比如，2018年前6个月，缅因州对华龙虾出口就达到1.285亿美元（约9亿元人民币），增长169%。

  另据美国方面的统计，2010年中国市场在美国龙虾出口总量中所占的比例尚不到1%，但到了2016年，美国对华出口龙虾总量已经达到1703万磅（约772.5万千克），价值1.36亿美元，占美国龙虾出口总量的14%。

  澳大利亚6成龙虾运至中国！加澳错误举动下，美国龙虾迎来机会？

  美国正在要求中欧两大经济体进一步放开龙虾市场，有声音指出，中美农产品(000061,股吧)贸易正在逐步恢复2018年之前的状态——中国买家近期已分别购入了数量不等的大豆、猪肉、玉米、小麦等美国农产品，因此美国龙虾扩大对华出口似乎也存在着一定的可能性。事实是否真的如此？

  实际上，早在去年5月，我国代表人士就曾回应：双方的商谈不是单行道，应当建立在平等的基础之上；不能指望一方只能接受另一方的要求。换句话说，未来美国龙虾若能进一步扩大在华市场份额，那必定是建立在双方平等互利的基础上；如果按照美国关键人士提到的，如果中国不进一步放开龙虾市场，那其将作出“等价的”决定，此举显然只会适得其反。

  需要关注的是，美国龙虾对华出口如今还面临着加拿大以及澳大利亚的巨大竞争。2019年前10个月，加拿大累计向华出口3.84亿元活龙虾，这一数字较2018全年的水平还要高；为此，加拿大还宣布投资834万加元（约合4400万元人民币），以扩建渔业大省——新不伦瑞克省国际机场的货运业务，以便加大对华的出口业务。

  另外，由于近期疫情迫使澳大利亚取消了商业航班，导致澳新鲜农产品无法对华出口；针对于此，澳近期就计划耗资1.1亿澳元（约5.4亿元人民币），通过包机形式将数百架满载澳大利亚龙虾等农产品的飞机顺利送往中国市场。据悉，中国是澳龙虾最重要的出口目的地，2019年澳洲60%以上的龙虾都出口到中国，西澳大利亚州更是有98%的龙虾都出口到中国。

  总的来说，加拿大与澳大利亚均对中国龙虾市场怀抱热情及信心，而在加澳不断采取措施以扩大对华龙虾出口的背景下，加澳龙虾在华竞争性显然也将不断提升，这将给美国龙虾带来不小的冲击。不过，近段时间加澳意外地对华作出错误举动，这也使得中加、中澳经贸关系出现巨大不确定性，这又是否会为美国龙虾带来机会，你怎么看？