尽管“股神”巴菲特清仓了航空股，但押注航空业会很快复苏的投资者依然疯狂涌入，令航空主题ETF基金Global Jets(JETS)的资产规模在3个月内暴增约27倍。

FactSet数据显示，截至5月底，该基金已连续62个交易日出现净流入，基金规模从3月初的3300万美元暴涨至9.5亿美元。

Global Jets ETF基金投资相对分散，包含整个航空业的各个方面，这使得投资者可以通过买入该ETF押注整个航空业复苏，而不是针对特定公司股票。

据该基金官网数据，该基金40%左右的资产投向美国四大航空公司（西南航空公司、达美航空公司、美国航空集团和联合航空控股公司），还配置一小部分资产在全球其他航空公司中。该基金还投资那些为飞机和机场运营商生产设备的公司。

受散户大力追捧

受新冠疫情影响，美国主要航空股今年股价暴跌。

国际航空协会（IATA）的调查报告显示，受疫情影响，2020年4月，全球航班数较2019年同期下降80%，预计今年全球航空业收入将减少3140亿美元，大多数航空公司的现金流撑不过3个月。

著名价值投资者巴菲特也在今年早些时候出售了四大航空公司的大部分股权，巴菲特坦言自己先前投资航空运营商是“误判”，对航空运输业而言，“世界变了”。

但数据显示，航空ETF却备受美国散户投资者的追捧。散户交易平台Robinhood显示，公司中持有该ETF的投资者已建成年初的360人暴涨至近2.8万人。

投资管理公司U.S. Global Investors的首席执行官兼首席投资官弗兰克·霍尔姆斯(Frank Holmes)说，“这是前所未有的交易量爆炸。”

他认为，个人投资者以及希望对冲单个航空股的对冲基金对这只ETF表现出了浓厚兴趣，资金流入量明显增加了。

美国航空业最终将度过危机？

目前很难判断美国航空业会在什么时候复苏，但买入该ETF的投资者显然保持乐观看法，认为美国航空业最终度过危机。

从历史数据来看，航空股在最近的三次金融危机中表现稳定。

U.S.Global Investors的首席执行官霍尔姆斯称，在“911”事件后的6个月中，2003年非典爆发期间，以及2008-2009年金融危机中，航空股上涨了80%-120%，现在业内人士再次买进航空股，也是押注这次将会和过去一样。

另外，乐观者认为政府推出的500亿美元救援措施也将加快航空业复苏。

截至美东时间5月31日10:00，美股航空股板块指数已经从1127.788的近期低点反弹到了1590左右，反弹幅度接近41.10%。

旅游业正在复苏

据外媒报道，多条国际航线有望于6月重启。

Raymond James公司分析师Savanthi Syth表示，现在每天过安检的航空旅客人数已从4月中旬的8.7万人升至约20万人，这给航空业带来了希望。

他认为，虽然目前旅游业相关数据仍很低，但它正朝着好的方向发展。