随着投资者在重启经济的利好以及疲弱的经济数据中左右摇摆，道琼斯工业平均指数和标普500指数在本周首次收跌。

  * 科技股集体发力，纳指逆市上行

  * 重启经济并不简单，投资者对此仍保持疑虑

  * 原油价格跌逾2%，终结五连涨

  随着投资者权衡重启经济的前景以及美国ADP就业数据的表现疲弱，道琼斯工业平均指数和标普500指数在本周首次收跌。三大指数均集体高开，但尾盘时道指和标普500指数走势略显疲弱，道指周三收盘下跌218点，或0.9％，报218.45点。标普500指数收盘下跌0.7％至2848.4点。而在科技股带动下，纳斯达克综合指数收盘上涨0.5％至8854.3点。

  科技股集体上扬，Facebook和奈飞分别上涨了0.7％和2.3％。亚马逊上涨了1.4％，而苹果收盘也涨了1％。

  不过原油价格周三下跌令能源股集体承压，标普500能源板块下跌2.6％。西方石油下跌12.5％，而海默里克和Payne均下跌超6％。

  经济重启引发新一波感染担忧情绪不散

  美股在重启经济的利好及复工后的再次感染的担忧中左右摇摆。虽然纽约州计划下周放宽对制造商、建筑和零售商的限制，包括佐治亚州、佛罗里达州和得克萨斯州等地方也为重启经济已开始逐步放宽社会隔离措施，这在某种程度上可以提振经济活动，但也可能引发新一波的感染浪潮并导致第二轮封锁。

  保德信金融的首席市场策略师克罗斯比（Quincy Kros by）认为：“市场正借助经济重启的机会反弹，不过复工后的再次感染几率依旧存在，这也是复工后需要注意的问题。经济重启计划将分阶段实施，随着越来越多的州重新开放经济，投资者对市场表现就越有信心。需要注意的是，股市在经济重启的推动是否会出现反弹过快的迹象，因投资者可能会无视疲弱的经济数据并希望加速股市的反弹，这实际上也是在测试看经济能否以更快的速度重启。”

  近日美国的经济数据频频走弱，美国一季度GDP的萎缩以及4月ADP私营领域就业数据的创纪录下降，这当然也表明疫情和停工正对经济造成巨大破坏，这也是特朗普政府在疫情还没完全稳定的情况下就希望重启经济的一大因素，而本周即将公布的4月非农就业数据可能也会十分糟糕。

  不过有分析人士指出，一系列疲弱的经济数据相对也是在预期内，随着经济活动的重新开启，许多就业岗位也会得到恢复，这个恢复过程可能需要一些时间。

  财报和个股

  企业财报方面，来福车盘后公布了第一季度业绩报告超出预期，营收为9.56亿美元，高于预期的8.85亿美元；第一季度调整后亏损9740万美元，也好于预期的亏损1.8亿美元。Lyft盘后涨逾15%。

  福克斯第三财季总营收为34.4亿美元，也好于预期的33.34亿美元，去年同期为 27.52亿美元。

  T-Mobile第一季度总营收为111亿美元，不及预期的113.8亿美元，去年同期为110.8亿美元；第一季度净利润为9.51亿美元，高于预期的8.64亿美元，去年同期为9.08亿美元。

  自行车品牌珀洛东Pleoton财政三季度财报显示，由于更多的人购买健身器材和自行车等，公司销售额达5.25亿美元，同比上升66%；珀洛东盘后大涨超过7%。

  油气股表现不佳拖累欧股集体走低

  周三欧洲股市多数收低，泛欧斯托克600指数下跌0.4％，其中石油和天然气板块下跌3.5%领跌大盘。

  英国富时100指数收盘涨0.07%，报5853.7点；法国CAC指数跌1.1%，报4433.3点；德国DAX指数跌1.15%，报10606.2点。

  Hammerson大跌了14％以上，伦丁能源也下跌了11％。

  Dialog半导体第一季度盈利超预期，股价上涨了近14％，维珍金融在公布了比好于预期的业绩后也上涨了4％以上。

  供应过剩忧虑卷土重来，原油终结5连涨

  虽然近日对经济重启的乐观情绪令油价持续上涨，但供应过剩的担忧再度打击油价，周三下跌，终结5连涨。

  WTI原油期货6月合约下跌2.3％，或53美分，报每桶23.99美元/桶。上一交易日一度飙升20%。而布伦特原油也下跌4％，报29.06美元/桶。

  此前美国能源信息署（EIA）发布的数据显示，截至5月1日当周EIA原油库存增459万桶，低于分析师此前预期的867万桶，前值增899.1万桶。

  上周美国国内原油产量减少20万桶至1190万桶/日，连续5周录得下滑，并跌至2019年7月以来新低；美油库存连续15周录得增长，并升至2017年4月以来新高；而库欣原油库存也连续9周录得增长，升至2017年5月以来新高。

  虽然上周美油库存增长低于预期一度令油价上涨近1%，但原油长期需求的疲弱仍让投资者保持警惕。有分析人士认为，在过去一周WTI原油飙升了50％以上，周三油价下跌的一个原因是投资者选择了先获利离场。此外，随着全球经济重新开放，对原油的需求仍然不明朗。虽然埃克森美孚、雪佛龙和康菲石油等公司已经减产，但随着原油存储空间需求不断上升，关闭的油井数量可能还不够，需求复苏进度依然赶不上产油速度。