燃料油:粘度价差继续收窄
发布时间:2019-1-14 11:17阅读:719
市场要闻与重要数据
1.WTI 2月原油期货收涨0.23美元,涨幅0.44%,报52.59美元/桶;布伦特3月原油期货收涨0.24美元,涨幅0.39%,报61.68美元/桶;上期所原油期货主力合约SC1903夜盘收涨0.69%,报425.20元人民币;上期所燃料油期货主力合约FU1905夜盘收涨0.53%,报2631元/吨。
2.舟山保税燃油市场:1月9日舟山IFO 380cst参考价格为384.5美元/吨,较前日上涨14.5美元/吨;MGO参考价格703.5美元/吨,较前日上涨16.5美元/吨。
3.普氏亚洲燃料油市场分析:当地时间周四,新加坡高硫燃料油市场供应较为充足,尤其是对于低粘度和低密度的燃料油,部分原因是来自阿联酋ADNOC(阿布扎比石油公司)的直馏燃料油供应增加,这超出了市场预期。ADNOC计划在1月底重启Ruwais炼厂的RFCC装置,该装置曾在2017年1月遭遇火灾,随后被关停,该装置仍处于修理之中。ADNOC已经出售了2批1月份装船的硫含量2%以内的直馏燃料油(每批9万吨)分别给Shell和Chevron。此外,富查伊拉本周库存大涨,主要由于相对充足的供应和放缓的需求,这也可以从富查伊拉船燃升水的下滑反映出来。富查伊拉船舶加油码头升水(ex-wharf premium)在1月份均值为10美元/吨,相较之下该升水在12月的升水为13美元/吨。据一名新加坡的贸易商透露,由于新加坡市场转弱,对中东船货的吸引力大大减弱。
4.普氏欧洲燃料油市场分析:欧洲高硫燃料油市场的参与者继续关注鹿特丹的VLCC预定情况,为3.5%鹿特丹barge近月月差提供了一定支撑。而由于3.5% barge走强,高低硫价差有所收窄。然而,新加坡市场当前供应仍旧相对充足,东西价差缺少上涨的空间,套利船货的经济性仍然较差。
投资逻辑
昨日,新加坡180/380价差继续收窄,现货粘度价差降低至0.61美元/吨,掉期M1则下滑到2.6美元/吨。上周ADNOC在市场增加100cst直馏燃料油的供应,出售了5批1月份装船的货物(每批9万吨),使得粘度价差承压。而根据相关消息,ADNOC旗下Ruwai炼厂RFCC装置的重启可能要等到1月底或者2月份,届时ADNOC会重新减少直馏燃料油的供应。国内市场方面,上期所燃料油期货跟随原油上涨,当前主力合约FU1905与新加坡380cst掉期1904合约的内外盘价差大概在21美元/吨;FU1905-FU1909的跨期价差为120元/吨,相较之下新加坡380cst掉期1904-1908的月差经汇率换算大概为144元/吨,经内盘月差相较外盘月差低24元/吨,近期两地月差呈现收敛的态势。
策略:中性,暂无操作建议。
转自金投网
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