期货菜粕合约最长多久到期相关资讯_叩富问财专题

国内市场方面，从纯供需角度来看，当前国内豆菜粕的矛盾是非常明显的，一方面，前期不断推后的船期导致11-12月国内大豆呈现天量到港；另一方面，南方地区杂粕到港量较大，饲料企业在原料的选择上有更多的余地，并且由于当前企业经营状况不佳，在货源不出现短缺的情况下，下游在12月内可能仍然呈现去库存或低库存运行状态。而实际上，当前油厂预售进度偏慢，贸易商本身也积累了较大库存，这实际上导致了亏损压力其实更多在向上游集中，下游本身库存不大的情况下... 阅读全文

2023-11-27 20:09 327次浏览

粕类周报：南美天气升水持续增加，国内粕类基本面继续偏弱

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1.受盘面上涨影响，美豆需求逐步不及预期，关注后续出口变化情况；2.巴西天气矛盾逐步加剧，雷亚尔汇率走强，短期预计对盘面形成支撑；3.国内现货基差及成交继续偏弱运行，油厂榨利改善，后市仍缺乏亮点；4.加菜籽跌幅较大，国内菜籽及杂粕进口较多，短期仍以供应矛盾主导。阅读全文

2023-11-7 19:28 311次浏览

粕类周报：南美天气升水持续增加，国内粕类基本面继续偏弱

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2023-11-6 19:46 334次浏览

月度博览：粕类油脂-供需矛盾不突出，粕类油脂期价反弹受牵制

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行情展望：总体而言，对于蛋白粕来说，当前市场影响核心，已转移至美豆出口及南美新作，随着美豆基本定产后，在出口及压榨需求改善下，供应压力减轻，美豆以区间运行为主，趋势性主导关键要看南美。国内在四季度进口大豆到港预期增加以及需求稳定下，基差承压运行为主，短期关注进口大豆实际到港情况。而菜粕随着水产消费旺季结束，刚需减少，四季度菜籽存宽松预期，主要关注其替代需求，构成底部支撑。而油脂方面，虽三大油脂基本面存在一定差异，但国内库存整体处于... 阅读全文

2023-11-6 10:19 248次浏览

月度博览-粕类油脂：市场仍在交易天气，粕类油脂底部存支撑

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行情展望：总体而言，对于蛋白粕来说，当前市场影响核心，仍聚焦在美豆产区，在7-8月份关键生长其中，叠加6月份美豆种植面积超预期下调，后期产区天气因素扰动较大，产量及单产的不确定性仍存，美豆预计易涨难跌。国内进口大豆7月后到港预计不及预期，叠加下游终端补库需求较好，库存修复或受影响，支撑现货端挺价心态。而菜粕水产需求增加及菜籽供应预期减少下，下方仍存支撑。而油脂方面，虽三大油脂基本面存在一定差异，但国内整体仍维持供过于求格局。驱动因... 阅读全文

2023-7-31 13:00 559次浏览

一周集萃-粕类油脂：天气市开启，对粕类油脂构成支撑

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行情展望：在市场情绪好转及外盘利多消息支撑下，油脂反弹较为强劲，但在整体供过于求背景下偏弱趋势尚未扭转。棕榈油方面，产地进入季节性增产周期，且在斋月结束后，劳工归位供应预计增加。从产地方面来看，3月印尼产量已明显恢复，在需求减少下，库存开始回升，但短期供应端尚未出现压力；5月份后DMO政策有所调整，散油出口配比从1:6收紧至1:4，但包装油出口系数上调，整体出口放开；但出口需求或因主要消费国植物油库存较高及豆棕fob价差收窄而受抑... 阅读全文

2023-6-12 11:05 510次浏览

粕类市场巴西贴水持续偏弱运行！今日重点关注：粕类、油脂

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1、集装箱运价:4/21日当周SCFI集装箱运价指数1037.07,环比+0.3%,同比-75.3%。其中,上海-美西集装箱运价1633美元/FEU,环比-2.1%,同比-79.2%;上海-欧洲集装箱运价883美元/TEU,环比+1.4%,同比-85.3%。2、干散货运价:4/21日波罗的海BDI指数报1504点,环比+5.03%,同比-32.83%。3、原油运价:4/21日波罗的海原油运输指数BDTI报1146,环比持平。成品油运价:4/21日波罗的海成品油运输指数BCTI报968,环比-4.54%。4、据意大利船舶经纪公司BancheroCosta近期发布的数据,2023年一季... 阅读全文

2023-4-24 09:26 337次浏览